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南 宁 包 车 南 宁 5 6 1 座 包 车 南 宁 共 享 智 慧 出 行 高 端 服 务 商 网 站 首 页 公 司 介 绍 服 务 项 目 企 业 班 车 接 送 旅 游 团 队 包 车 会 展 ( 博 览 会 ) 用 车 商 务 考 察 用 车 机 场 接 送 用 车 婚 庆 花 车 接 送 长 期 年 月 包 租 车 辆 以 租 代 购 成 功 案 例 东 盟 博 览 会 民 歌 艺 术 节 演 唱 会 大 型 活 动 行 业 动 态 联 系 我 们 5 7 座 轿 车 9 1 5 座 商 务 1 7 2 0 座 中 巴 3 3 3 7 座 大 巴 4 3 4 7 座 大 巴 5 3 6 1 座 大 巴 别 克 G L 8 （ 2 0 2 3 E S 款 ） 超 高 强 度 的 车 身 骨 架 、 全 系 标 配 B O S C H 8 . 1 E S P 电 子 稳 定 控 制 系 统 、 大 尺 寸 轮 胎 和 刹 车 碟 系 统 等 ， 在 高 配 车 型 上 更 设 置 了 6 安 全 气 囊 ， 提 供 3 6 0 度 全 方 位 安 全 保 护 。 新 别 克 G L 8 7 座 商 务 6 + 1 人 别 克 G L 8 ( 2 0 2 1 公 务 舱 款 ) 别 克 G L 8 ， 一 直 领 航 中 国 M P V 市 场 的 别 克 陆 上 公 务 舱 ， 再 推 力 作 别 克 G L 8 陆 尊 ， 将 驶 向 更 具 竞 争 优 势 的 新 高 度 。 作 为 国 产 公 商 务 M P V 的 顶 级 车 型 ， G L 8 以 “ 尊 贵 大 气 、 豪 华 舒 适 ” 为 优 势 ， 打 造 外 观 、 空 间 、 配 置 、 安 全 与 动 力 的 “ 全 五 星 级 ” 地 位 ， 满 足 政 府 机 关 和 中 高 端 集 团 企 业 用 。 别 克 7 座 商 务 6 + 1 人 凯 美 瑞 尊 贵 的 外 形 、 舒 适 的 内 部 空 间 、 完 美 的 驾 乘 体 验 ， 同 级 别 车 中 最 高 的 安 全 和 环 保 标 准 ， 以 及 无 所 不 在 的 高 科 技 配 置 ， 凯 美 瑞 从 这 些 方 面 对 这 个 问 题 给 出 了 完 美 的 答 案 。 凯 美 瑞 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 迈 腾 全 新 迈 腾 的 内 饰 经 过 重 新 设 计 ， 采 用 流 畅 而 雅 致 的 典 型 欧 式 风 格 ， 并 遵 循 了 人 体 工 程 学 原 理 和 高 效 率 设 计 原 则 ， 营 造 出 撼 人 心 弦 的 豪 华 气 质 。 迈 腾 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 帕 萨 特 帕 萨 特 ( P A S S A T ) 是 德 国 大 众 汽 车 公 司 设 计 的 一 款 中 型 轿 车 。 在 大 众 汽 车 谱 系 中 划 为 B 级 车 。 3 0 多 年 来 大 众 帕 萨 特 轿 车 以 其 高 标 准 的 安 全 、 经 典 的 设 计 、 顶 级 的 造 车 质 量 席 卷 全 球 汽 车 市 场 。 帕 萨 特 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 奥 迪 A 6 L 全 新 奥 迪 A 6 L 内 饰 中 ， 即 便 只 是 一 个 按 键 ， 它 的 大 小 、 行 程 长 度 、 力 度 以 及 选 材 ， 甚 至 按 下 的 声 音 ， 都 经 过 顶 级 专 家 的 精 心 设 计 。 奥 迪 A 6 L 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 宝 马 5 系 新 B M W 5 系 L i 的 座 椅 和 车 门 内 饰 ， 均 采 用 名 贵 的 D a k o t a 真 皮 ， 使 轿 车 内 部 充 满 了 一 种 高 贵 典 雅 的 风 格 。 新 宝 马 5 系 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 奔 驰 E 级 全 新 奔 驰 e 级 敞 篷 跑 车 完 美 诠 释 了 “ 更 舒 适 、 更 宁 静 、 更 安 全 ” 的 造 车 理 念 ， 充 分 考 虑 前 后 排 乘 客 的 驾 乘 感 受 ， 将 激 情 设 计 、 舒 适 驾 乘 、 强 劲 动 力 、 与 至 尊 安 全 相 融 合 ， 打 造 动 静 合 一 的 儒 雅 之 美 。 奔 驰 E 2 6 0 L 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 奥 迪 A 8 L 新 奥 迪 A 8 L 采 用 了 全 新 的 配 色 方 案 和 装 饰 材 料 ， 并 新 增 了 带 有 按 摩 和 通 风 功 能 的 前 排 座 椅 ， 自 动 调 节 后 排 座 椅 作 为 选 配 可 供 消 费 者 进 行 挑 选 。 新 车 还 配 有 了 B a n g & O l u f s e n 音 响 系 统 ， 以 及 主 动 车 道 偏 移 警 新 奥 迪 A 8 L 豪 华 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 宝 马 7 系 B M W 7 系 上 再 次 推 出 了 新 一 代 的 i D r i v e 体 系 。 新 一 代 B M W 创 新 i D r i v e 控 制 体 系 用 来 启 动 和 控 制 所 无 娱 乐 、 消 息 、 功 效 。 1 0 . 2 英 寸 显 示 器 、 高 清 楚 度 图 像 、 劣 化 的 菜 单 布 局 、 8 0 G 车 载 软 盘 、 新 的 i D r i v e 地 方 控 制 器 、 快 捷 按 钮 以 及 初 次 采 用 的 编 程 按 钮 等 ， 令 控 制 和 操 做 更 加 曲 不 雅 、 便 利 。 新 宝 马 7 系 豪 华 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 奔 驰 S 级 新 一 代 S 级 轿 车 同 样 注 重 车 辆 的 操 控 体 验 — — 全 新 直 接 转 向 系 统 及 扭 矩 矢 量 分 配 制 动 系 统 ， 在 极 速 过 弯 时 赋 予 车 辆 更 高 的 灵 活 性 及 更 轻 松 的 驾 驶 体 验 ， 令 人 印 象 颇 深 值 得 一 提 的 是 ， 在 试 驾 过 程 中 ， 驾 驶 者 在 查 看 导 航 系 统 的 同 时 ， 身 旁 乘 客 亦 可 欣 赏 到 精 彩 娱 乐 信 息 ， 切 身 体 验 由 奔 驰 首 创 奔 驰 S 级 3 5 0 L 豪 华 商 务 轿 车 1 + 1 + 1 人 玛 莎 拉 蒂 总 裁 玛 莎 拉 蒂 Q u a t t r o p o r t e 总 裁 系 列 持 续 获 得 汽 车 爱 好 者 及 媒 体 的 赞 誉 。 为 庆 祝 这 一 辉 煌 成 就 ， 公 司 推 出 了 兼 具 高 贵 典 雅 与 运 动 性 能 的 升 级 版 本 。 玛 莎 拉 蒂 总 裁 奢 侈 豪 华 轿 车 1 + 1 + 1 人 宾 利 飞 驰 新 飞 驰 V 8 配 备 了 一 整 套 先 进 的 车 载 科 技 配 置 ， 为 旅 途 中 的 乘 客 营 造 出 便 捷 惬 意 的 工 作 、 休 闲 氛 围 。 通 过 置 于 车 舱 后 排 的 触 屏 遥 控 器 ， 乘 客 只 需 轻 触 按 键 ， 即 可 轻 松 掌 控 、 调 节 座 舱 空 调 系 统 和 信 息 娱 乐 系 统 。 同 时 ， 新 增 的 多 媒 体 选 装 套 件 为 乘 客 带 来 功 能 更 为 强 大 的 后 排 空 间 娱 乐 新 体 验 。 宾 利 飞 驰 豪 华 商 务 1 + 1 + 1 人 宾 利 慕 尚 每 一 款 欧 陆 均 继 承 了 宾 族 贵 族 气 质 的 跑 车 血 统 ， 做 工 考 究 、 材 质 上 乘 。 此 外 ， 网 状 的 电 镀 格 栅 、 四 枚 椭 圆 形 车 灯 和 强 悍 的 动 力 性 能 都 是 活 力 、 激 情 的 有 力 印 证 。 宾 利 慕 尚 奢 侈 豪 华 轿 车 1 + 1 + 1 人 劳 斯 莱 斯 古 斯 特 劳 斯 莱 斯 （ R o l l s R o y c e ） 是 世 界 顶 级 豪 华 轿 车 ， R o l l s R o y c e 出 产 的 轿 车 是 顶 级 汽 车 的 杰 出 代 表 ， 以 豪 华 而 享 誉 全 球 。 劳 斯 莱 斯 古 斯 特 顶 级 奢 侈 豪 华 轿 车 1 + 1 + 1 人 劳 斯 莱 斯 幻 影 “ 世 界 上 最 安 静 的 汽 车 ” 的 桂 冠 ， 全 新 一 代 幻 影 还 通 过 采 用 6 毫 米 双 涂 层 隔 音 材 料 、 劳 斯 莱 斯 品 牌 史 上 最 大 的 铸 铝 部 件 ， 以 及 高 效 吸 音 材 料 和 专 为 全 新 幻 影 开 发 的 高 静 音 轮 胎 ， 实 现 了 在 时 速 1 0 0 公 里 时 比 第 七 代 幻 影 降 噪 1 0 % 的 效 果 。 劳 斯 莱 斯 幻 影 顶 级 奢 华 轿 车 1 + 1 + 1 上 汽 大 通 G 1 0 上 汽 大 通 G 1 0 （ 以 下 简 称 G 1 0 ） 是 该 品 牌 旗 下 的 首 款 M P V 车 型 ， 从 厂 商 的 角 度 来 看 ， 想 将 其 定 位 成 一 款 宜 商 宜 家 的 全 能 型 产 品 ， 而 就 实 际 体 验 的 感 受 而 言 ， G 1 0 给 人 的 整 体 感 觉 更 偏 重 于 中 高 端 商 务 接 待 用 车 ， 在 外 观 设 计 上 ， 厂 商 的 确 是 下 了 不 少 功 夫 ， 立 体 雕 塑 式 的 车 身 造 型 营 造 出 一 种 饱 满 上 汽 大 通 G 1 0 商 务 车 6 + 1 上 汽 大 通 V 8 0 上 汽 大 通 于 国 际 基 准 之 上 , 汇 聚 东 西 智 慧 , 凭 借 集 团 优 势 , 成 功 开 发 尊 杰 、 商 杰 、 商 旅 、 傲 运 通 系 列 车 型 ， 提 供 长 短 轴 、 低 中 高 车 顶 多 种 选 择 ， 以 超 越 同 级 的 造 车 水 准 ， 创 造 了 技 术 的 全 面 领 先 ， 在 安 全 、 品 质 、 环 保 、 燃 油 经 济 性 等 众 多 领 域 树 立 了 行 业 标 杆 ， 长 久 以 来 ， 秉 承 技 术 、 信 赖 、 上 汽 大 通 V 8 0 商 务 车 1 5 + 1 丰 田 埃 尔 法 埃 尔 法 （ A l p h a r d ） 是 丰 田 应 对 日 产 E l g r a n d 而 开 发 的 豪 华 M P V ， 尔 法 用 这 样 的 长 度 去 营 造 充 裕 7 人 空 间 ， 绝 对 不 是 一 件 易 事 ， 因 此 埃 尔 法 那 无 人 能 比 的 车 身 高 度 起 了 最 重 要 的 作 用 。 丰 田 埃 尔 法 7 座 豪 华 大 商 务 6 + 1 人 本 田 艾 力 绅 艾 力 绅 当 即 切 中 国 内 市 场 要 害 。 无 论 从 时 尚 、 犀 利 的 外 观 ， 还 是 非 常 有 设 计 感 的 内 饰 以 及 丰 富 的 配 置 ， 都 很 能 满 足 国 内 消 费 者 的 需 求 。 本 田 艾 力 绅 7 座 豪 华 商 务 6 + 1 人 瑞 丰 商 务 公 商 务 用 车 实 用 可 靠 新 境 界 的 瑞 风 彩 色 之 旅 ； 推 动 轻 客 市 场 革 命 性 升 级 的 瑞 风 穿 梭 系 列 。 瑞 丰 商 务 7 座 商 务 6 + 1 人 东 风 风 行 菱 智 公 务 、 商 务 和 休 闲 旅 游 用 车 市 场 的 新 一 代 多 功 能 轻 型 车 — — 风 行 菱 智 商 旅 车 ， 吹 响 了 进 军 国 内 高 档 轻 型 乘 用 车 市 场 的 号 角 。 东 风 风 行 菱 智 7 座 商 务 车 6 + 1 人 丰 田 大 海 狮 丰 田 海 狮 各 项 性 能 及 配 备 均 已 全 面 升 级 ， 舒 适 性 、 安 全 性 等 都 有 更 高 档 次 的 飞 跃 ， 让 您 加 倍 享 受 商 旅 过 程 的 畅 快 感 觉 。 丰 田 大 海 狮 高 端 大 型 商 务 车 1 2 + 1 人 奔 驰 威 霆 梅 赛 德 斯 奔 驰 威 霆 高 端 商 务 车 ， 将 设 计 进 化 成 为 艺 术 ， 优 越 性 能 及 宽 阔 空 间 满 足 企 业 所 需 ， 强 化 竞 争 力 ， 从 容 晋 阶 更 高 领 域 。 秉 承 豪 华 轿 车 的 设 计 理 念 ， 实 现 了 艺 术 与 科 技 的 完 美 结 合 ， 是 唯 一 一 款 获 得 欧 洲 新 车 评 估 程 序 （ E U R O N C A P ） 五 星 级 安 全 标 准 的 M P V 。 奔 驰 威 霆 高 端 商 务 车 6 + 1 人 丰 田 考 斯 特 新 款 C O A S T E R 柯 斯 达 中 级 车 规 格 与 尊 贵 舒 适 的 豪 华 车 规 格 一 起 构 成 新 款 柯 斯 达 的 基 础 。 车 厢 内 净 高 达 到 1 . 8 7 米 ， 常 人 可 完 全 站 立 。 豪 华 型 为 六 排 2 0 座 位 。 丰 田 考 斯 特 豪 华 中 巴 2 0 + 1 人 宇 通 T 7 T 7 整 车 车 身 7 2 % 采 用 了 镀 锌 板 ， 镀 锌 层 与 宇 通 Y E S 阴 极 电 泳 双 重 保 护 ， 有 着 超 强 的 防 腐 能 力 ， 可 保 证 8 ~ 1 0 年 不 腐 蚀 。 豪 华 版 ， 内 部 来 看 ， 这 辆 车 是 1 0 + 1 座 位 布 局 ， 而 且 座 椅 采 用 都 是 豪 华 商 务 、 真 皮 座 椅 ， 特 别 是 老 板 桌 旁 边 的 座 椅 ， 多 项 调 节 功 能 ， 可 让 座 椅 调 整 至 平 躺 状 态 。 宇 通 T 7 豪 华 中 巴 1 7 + 1 人 厦 门 金 龙 X M Q 6 8 0 2 Y 捷 冠 系 列 ， 是 畅 销 产 品 捷 欧 系 列 的 全 面 升 级 之 作 ， 包 括 X M Q 6 8 0 0 / 6 8 5 8 / 6 9 0 0 / 6 9 9 6 四 个 系 列 。 “ 捷 冠 ” 之 名 ， 不 但 道 出 渊 源 ， 体 现 该 系 列 客 车 快 速 便 捷 的 特 点 ， 也 传 达 出 捷 冠 将 超 越 同 类 客 车 产 品 的 信 心 。 大 金 龙 X M Q 6 9 9 6 Y 客 车 3 3 + 1 + 1 人 金 龙 客 车 X M Q 6 8 7 9 Y 金 龙 客 车 X M Q 6 8 7 9 Y 可 乘 坐 3 5 + 1 + 1 人 ， 配 有 车 载 空 调 、 舒 适 可 调 座 椅 、 行 李 架 及 行 李 舱 ， 车 载 音 响 系 统 。 金 龙 客 车 X M Q 6 8 7 9 Y 大 巴 3 5 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 9 0 7 H 整 车 内 饰 采 用 轻 质 材 料 ， 压 制 成 型 ； 仪 表 台 上 桃 木 纹 装 饰 ， 与 方 向 盘 浑 然 一 体 ， 尽 显 豪 华 气 派 ； 全 新 设 计 的 空 调 出 风 口 ， 配 置 呼 叫 服 务 按 钮 ， 为 您 提 供 航 空 服 务 ； 高 品 质 视 听 系 统 ， 提 供 一 路 享 受 ； 全 车 优 化 空 间 布 置 。 宇 通 Z K 6 8 0 8 H 豪 华 大 巴 3 7 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 8 5 9 H F 9 全 面 优 化 的 内 部 空 间 ， 让 乘 客 安 享 悦 意 旅 程 ： 分 压 平 衡 座 椅 ， 不 但 缓 解 路 途 疲 劳 ， 更 体 贴 人 微 ； 通 过 根 源 改 善 噪 音 ， 如 此 呵 护 备 至 ， 当 然 提 升 上 座 率 。 人 性 化 设 计 及 创 新 空 间 技 术 ， 助 您 赢 得 满 意 、 赢 得 安 心 。 宇 通 Z K 6 8 5 9 H F 9 豪 华 大 巴 3 7 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 9 0 2 新 款 8 . 5 / 8 . 9 米 中 型 客 车 ， 公 司 抢 占 中 型 客 车 市 场 的 主 力 代 表 车 型 ， 整 车 借 鉴 欧 洲 最 前 卫 流 线 造 型 ， 造 型 时 尚 ， 配 置 先 进 ， 并 选 用 各 种 人 性 化 设 施 ， 引 领 着 中 型 客 车 舒 适 、 人 性 化 的 潮 流 ， 是 一 款 极 具 性 价 比 优 势 的 新 款 豪 华 中 型 客 车 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 8 9 6 豪 华 大 巴 3 5 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 8 5 6 海 格 H 系 、 A 系 、 V 系 、 W 系 、 B 系 及 星 系 客 车 产 品 ， 覆 盖 高 端 商 务 、 客 运 、 旅 游 、 公 交 、 校 车 和 团 体 用 车 领 域 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 8 5 2 K A 豪 华 大 巴 3 3 + 1 + 1 人 厦 门 金 龙 捷 冠 X M Q 6 1 0 1 C Y 海 格 H 系 、 A 系 、 V 系 、 W 系 、 B 系 及 星 系 客 车 产 品 ， 覆 盖 高 端 商 务 、 客 运 、 旅 游 、 公 交 、 校 车 和 团 体 用 车 领 域 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 7 9 6 豪 华 大 巴 3 3 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 8 7 6 H 1 Y 苏 州 金 龙 获 得 T S 1 6 9 4 9 、 3 C 认 证 ， 拥 有 5 0 多 类 3 0 0 多 个 品 种 ， 海 格 H 系 、 A 系 、 V 系 、 W 系 、 B 系 及 星 系 客 车 产 品 ， 覆 盖 高 端 商 务 、 客 运 、 旅 游 、 公 交 、 校 车 和 团 体 用 车 领 域 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 7 5 5 豪 华 大 巴 3 3 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 1 1 9 H 宇 通 新 十 米 系 列 客 车 均 采 用 无 钉 化 精 细 内 饰 ， 给 人 简 洁 、 大 气 的 感 觉 ， 整 车 内 饰 材 料 添 加 杀 菌 剂 ， 采 用 无 异 味 地 板 革 等 材 料 ， 环 保 、 健 康 。 私 密 箱 、 一 键 换 新 风 等 人 性 化 设 施 和 功 能 ， 更 为 舒 适 驾 乘 加 分 。 宇 通 Z K 6 1 1 9 H 豪 华 大 巴 4 7 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 1 0 9 H 5 左 右 两 个 座 位 相 互 独 立 设 计 ， 且 头 部 支 撑 效 果 更 佳 ； 改 善 座 椅 结 构 ， 后 排 乘 客 可 将 腿 伸 至 前 排 座 椅 下 ； 桃 木 纹 材 质 新 颖 扶 手 ， 承 载 2 0 0 K G 负 荷 ， 豪 华 感 强 。 宇 通 Z K 6 1 0 9 H 2 Z 豪 华 大 巴 4 7 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 1 0 7 H A 内 饰 布 局 合 理 ， 造 型 饱 满 ， 色 调 素 雅 ， 协 调 ， 全 方 位 遵 循 人 性 化 设 计 ， 分 压 平 衡 座 椅 ， 靠 背 按 照 人 体 曲 线 贴 合 设 计 ， 坐 垫 采 用 高 回 弹 海 绵 座 椅 ， 以 保 证 长 时 间 乘 坐 舒 适 性 。 多 重 人 性 化 设 施 营 造 非 凡 乘 坐 体 验 ， 细 微 之 处 尽 显 关 爱 。 宇 通 Z K 6 1 0 7 H A 豪 华 大 巴 4 5 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 1 2 8 H Q 采 用 优 质 材 料 ， 椅 套 为 高 档 环 保 型 纬 编 布 ， 耐 磨 、 透 气 ， 内 部 为 新 型 环 保 海 绵 ， 透 气 、 无 刺 激 性 气 味 ； 左 右 两 个 座 位 相 互 独 立 设 计 ， 且 头 部 支 撑 效 果 更 佳 ； 宇 通 Z K 6 1 0 7 H 9 豪 华 大 巴 4 7 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 9 0 5 K 海 格 H 系 、 A 系 、 V 系 、 W 系 、 B 系 及 星 系 客 车 产 品 ， 覆 盖 高 端 商 务 、 客 运 、 旅 游 、 公 交 、 校 车 和 团 体 用 车 领 域 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 9 0 5 K 豪 华 大 巴 4 5 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 3 2 B 对 团 体 旅 游 用 车 与 客 运 用 车 使 用 工 况 的 区 别 ， V 9 0 在 设 计 之 初 就 已 充 分 考 虑 。 针 对 团 体 旅 游 用 车 ， 更 注 重 其 豪 华 性 与 运 营 经 济 性 ； 而 对 于 客 运 用 车 ， 则 着 重 加 强 其 耐 用 性 。 苏 州 金 龙 6 1 0 9 K A 豪 华 大 巴 4 5 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 2 5 全 面 考 量 客 户 需 求 ， 为 客 车 运 营 精 打 细 算 。 整 车 线 条 刚 健 圆 润 ， 赋 予 产 品 动 感 与 力 度 ， 倍 感 大 气 优 雅 。 拥 有 1 0 . 9 9 米 车 身 ， 以 5 1 座 位 数 ， 高 于 同 类 车 型 。 舒 适 与 人 性 化 设 计 的 提 升 ， 为 您 开 启 美 妙 旅 程 。 更 为 客 户 创 造 更 多 运 营 收 益 ， 成 就 运 营 价 值 新 标 杆 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 1 5 K A 豪 华 大 巴 4 5 + 1 + 1 人 厦 门 金 龙 X M Q 6 1 2 7 A Y X M Q 6 1 2 8 Y 与 龙 威 X M Q 6 1 2 9 Y 属 同 系 列 车 型 ， 秉 承 大 金 龙 平 台 化 生 产 理 念 ， 在 龙 威 X M Q 6 1 2 9 Y 的 造 型 基 础 上 ， 进 行 细 节 的 修 饰 和 改 善 ， 使 整 车 更 加 完 美 、 成 熟 ， 在 性 能 升 级 的 同 时 ， 功 能 更 加 多 样 化 ， 可 以 满 足 更 多 客 户 的 需 求 。 大 金 龙 X M Q 6 1 2 8 Y 豪 华 大 巴 4 5 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 1 2 2 H Q Z K 6 1 2 2 H 的 进 化 精 神 ； 不 仅 保 留 经 典 的 人 体 工 学 座 椅 及 行 李 架 设 计 ， 给 乘 客 舒 适 的 乘 坐 体 验 ， 还 特 别 进 行 了 无 钉 化 革 新 ， 将 车 内 每 处 细 节 打 造 得 更 具 欣 赏 性 ； 全 新 仪 表 台 令 驾 驶 人 员 更 稳 妥 把 握 全 局 、 安 全 无 虞 。 配 置 之 强 大 前 所 未 有 ， 只 为 给 您 空 前 的 愉 悦 体 验 。 宇 通 Z K 6 1 2 2 H Q 豪 华 大 巴 5 7 + 1 + 1 人 宇 通 Z K 6 1 1 8 H N Q Y 8 为 了 满 足 乘 客 更 多 的 旅 途 娱 乐 需 求 ， 1 1 . 3 米 一 层 半 配 备 了 W I F I 、 高 清 播 放 器 ， 让 旅 途 不 再 寂 寥 。 S 型 超 薄 舒 适 座 椅 ， 无 限 贴 合 曲 线 。 1 0 0 % 环 保 内 饰 材 料 ， 带 来 更 洁 净 的 车 内 空 间 。 宇 通 Z K 6 1 1 8 H N Q Y 8 豪 华 大 巴 5 9 + 1 + 1 人 厦 门 金 龙 X M Q 6 1 2 5 A Y 宇 通 Z K 6 1 2 7 H S 将 豪 华 与 安 全 完 美 融 合 ， 一 层 半 的 大 容 量 设 计 ， 给 乘 客 高 大 威 武 的 视 觉 冲 击 ， 全 面 提 升 载 客 量 ； 超 豪 华 的 内 饰 设 计 ， 带 来 头 等 舱 般 的 享 受 ， 让 乘 客 沉 浸 在 豪 华 人 性 设 计 的 舒 适 中 。 宇 通 6 1 2 7 H S 豪 华 大 巴 5 7 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 2 7 D 非 凡 气 质 、 时 尚 造 型 铸 就 王 者 不 凡 气 度 ， 斯 堪 尼 亚 原 装 底 盘 ， 全 承 载 式 车 身 演 绎 卓 越 品 质 。 一 层 半 车 身 设 计 、 低 驾 驶 区 设 计 、 创 新 布 局 空 间 创 造 更 大 营 运 价 值 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 2 7 D 豪 华 大 巴 5 9 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 2 5 D 采 用 全 新 层 半 客 运 型 车 身 和 豪 华 内 饰 ， 一 层 半 布 置 结 构 ， 使 乘 客 区 与 驾 驶 区 分 开 ， 达 到 真 正 1 2 米 ， 收 获 更 高 收 益 。 引 入 欧 洲 前 沿 造 型 艺 术 ， 车 身 线 条 刻 画 出 浮 雕 般 的 立 体 感 ， 处 处 透 出 沉 稳 大 气 、 优 雅 迷 人 的 商 务 气 息 。 多 一 分 的 空 间 ， 为 您 带 来 高 一 级 的 体 验 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 2 5 D 豪 华 大 巴 5 7 + 1 + 1 人 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 2 2 D 采 用 全 新 层 半 客 运 型 车 身 和 豪 华 内 饰 ， 一 层 半 布 置 结 构 ， 使 乘 客 区 与 驾 驶 区 分 开 ， 达 到 真 正 1 2 米 ， 收 获 更 高 收 益 。 引 入 欧 洲 前 沿 造 型 艺 术 ， 车 身 线 条 刻 画 出 浮 雕 般 的 立 体 感 ， 处 处 透 出 沉 稳 大 气 、 优 雅 迷 人 的 商 务 气 息 。 多 一 分 的 空 间 ， 为 您 带 来 高 一 级 的 体 验 。 苏 州 金 龙 K L Q 6 1 2 2 D 豪 华 大 巴 5 7 + 1 + 1 人 厦 门 金 龙 X M Q 6 1 2 9 Y B 龙 威 全 方 位 优 化 空 间 布 局 ， 轻 松 实 现 大 容 量 承 载 ， 更 多 收 益 回 报 ， 专 为 高 速 客 运 的 黄 金 路 线 而 生 。 分 体 式 双 幅 前 挡 玻 璃 结 构 与 硬 朗 后 围 相 呼 应 ， 融 合 全 球 商 务 用 车 造 型 趋 势 ， 尽 显 王 者 风 范 ； 大 金 龙 X M Q 6 1 2 9 Y B 龙 威 豪 华 大 巴 5 9 + 1 + 1 人 厦 门 金 龙 X M Q 6 1 2 5 H Y 无 论 是 内 饰 材 质 还 是 遵 循 人 体 工 程 学 设 计 的 车 内 设 施 ， 您 都 能 感 受 到 大 金 龙 K 0 7 带 来 的 尊 贵 享 受 ， 具 有 腰 托 功 能 的 高 级 商 务 座 椅 乘 坐 更 舒 适 ， 加 上 采 用 车 内 自 然 换 气 技 术 、 选 用 低 噪 音 后 桥 以 及 独 立 空 气 悬 架 前 桥 ， 无 不 为 您 带 来 安 静 平 稳 的 旅 途 体 验 。 大 金 龙 X M Q 6 1 2 9 Y 豪 华 大 巴 5 3 + 1 + 1 人 广 西 南 宁 华 骋 汽 车 租 赁 有 限 公 司 版 权 所 有 　 | 备 案 号 ： 桂 I C P 备 1 4 0 0 7 1 2 4 号 1

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