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估 师 判 断 的 车 辆 真 实 状 况 ， 给 出 车 辆 电 脑 管 家 及 放 贷 建 议 额 度 高 效 规 范 通 过 机 器 智 能 学 习 ， 目 前 部 分 常 见 车 型 已 可 通 过 A I 系 统 自 行 判 别 申 请 合 作 了 解 更 多 智 能 O C R 识 别 基 于 业 界 领 先 的 深 度 学 习 技 术 ， 提 供 对 行 驶 证 、 驾 驶 证 、 车 辆 登 记 大 本 、 车 辆 合 格 证 、 身 份 证 等 各 类 卡 证 、 票 据 信 息 的 结 构 化 识 别 服 务 能 力 全 面 行 驶 证 、 驾 驶 证 、 车 辆 登 记 大 本 、 车 辆 合 格 证 、 身 份 证 的 所 有 字 段 信 息 进 行 结 构 化 识 别 准 确 率 高 深 度 优 化 适 配 各 种 业 务 环 境 文 字 识 别 精 度 高 可 用 性 强 适 应 各 种 实 际 应 用 中 存 在 的 异 常 情 况 具 备 非 常 高 的 环 境 可 用 性 申 请 合 作 了 解 更 多 行 业 解 决 方 案 银 行 保 险 主 机 厂 / 经 销 商 集 团 银 行 解 决 方 案 银 行 金 融 服 务 下 沉 到 各 类 非 金 融 服 务 中 ， 需 要 打 造 适 合 该 领 域 或 场 景 特 点 的 产 品 和 流 程 、 风 险 管 理 策 略 及 运 营 模 式 。 三 百 云 以 智 能 资 产 评 估 、 智 能 风 控 模 型 、 智 能 业 务 中 台 等 服 务 载 体 ， 将 人 工 智 能 、 大 数 据 、 云 计 算 与 业 务 场 景 深 度 结 合 ， 聚 合 细 分 场 景 下 的 流 量 ， 实 现 数 据 有 效 整 合 和 标 准 化 服 务 输 出 ， 与 金 融 机 构 双 方 优 势 互 补 、 双 向 赋 能 ， 构 建 “ 场 景 + 金 融 ” 的 生 态 圈 。 风 控 方 面 ： 基 于 伽 马 风 控 构 建 适 用 于 不 同 场 景 金 融 的 全 业 务 流 程 风 控 体 系 ， 在 业 务 各 个 阶 段 对 “ 人 + 押 品 + 场 景 ” 进 行 充 分 审 查 ， 针 对 性 防 范 欺 诈 风 险 。 效 率 方 面 ： 致 力 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胡 润 中 国 猎 豹 企 业 2 0 2 1 I D C 中 国 F i n T e c h 5 0 公 司 动 态 合 作 共 赢 ， 多 种 合 作 方 式 供 您 选 择 车 3 0 0 云 服 务 市 场 标 准 A P I 数 据 服 务 ， 服 务 于 汽 车 业 务 平 台 的 专 业 数 据 接 口 数 据 来 源 广 、 类 型 覆 盖 全 、 信 息 更 新 快 立 即 选 购 定 制 业 务 需 求 专 人 对 接 沟 通 您 的 需 求 ， 提 供 汽 车 交 易 与 金 融 风 控 一 站 式 、 全 流 程 、 标 准 化 的 系 统 解 决 方 案 提 交 需 求 产 品 与 服 务 车 3 0 0 官 网 车 3 0 0 大 众 版 车 3 0 0 专 业 版 伽 马 风 控 系 统 伽 马 业 务 中 台 伽 马 数 据 中 台 车 3 0 0 快 定 价 智 能 O C R 识 别 关 于 我 们 公 司 简 介 公 司 动 态 加 入 我 们 申 请 合 作 隐 私 政 策 联 系 我 们 客 服 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 7 5 8 5 南 京 | 北 京 总 部 地 址 : 南 京 市 鼓 楼 高 新 区 模 范 路 科 技 创 新 街 区 C 座 南 6 楼 北 京 地 址 : 北 京 市 海 淀 区 车 公 庄 西 路 甲 1 9 号 国 际 传 播 大 厦 A 座 6 1 3 扫 一 扫 关 注 三 百 云 官 方 微 信 苏 公 网 安 备 3 2 0 1 0 6 0 2 0 1 1 3 2 5 号 | 苏 I C P 备 1 4 0 0 1 9 5 5 号 4 | 经 营 许 可 证 编 号 ： 苏 B 2 2 0 1 5 0 2 9 7 C o p y r i g h t © 2 0 1 3 2 0 2 4 三 百 云 A l l R i g h t s R e s e r v e d 南 京 三 百 云 信 息 科 技 有 限 公 司

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