独柱墩加固,独柱墩抗倾覆,桥梁加固,旧桥加固,桥梁病害修复,桥梁加固养护-楚天联发

网站标签

独柱墩加固、 桥梁加固、 独柱墩桥梁加固、 桥梁抗倾覆加固、 桥梁抗倾覆、 抗倾覆加固、 抗倾覆加固方法、 独柱墩加固施工、 匝道桥抗倾覆加固、 桥梁抗倾覆加固方法、 抗倾覆、 匝道桥抗倾覆、 加固施工方案、 独柱支承桥梁、 独柱支承桥梁抗倾覆、 抗倾覆加固方法、 独柱墩加固施工方案、 楚天联发、

---

网站描述

为防止独柱墩桥发生倾覆，提高桥梁的抗偏载、抗倾覆能力，楚天联发专注独柱墩加固20年，一心攻克独柱墩加固难题！楚天联发专业加固团队！咨询热线:400-886-2117

---

上一篇：遵义红色教育培训中心_遵义红色培训，遵义红色文化培训，遵义党性教育，遵义干部培训，遵义干部学院

下一篇：我们是一个特别的网

seo综合信息

SEO信息	百度来访IP：1 | 移动端来访IP：0~0 | 出站链接：5 | 站内链接：43
IP网速：	IP地址：47.100.88.240 [中国上海上海 阿里云] | 网速：472毫秒
ALEXA排名	世界排名：- | 预估IP：- | 预估PV：-
备案信息	鄂ICP备14012286号 | 名称：湖北楚天联发路桥养护有限公司 | 已创建：7年2个月2天

收录	百度	360	搜狗	谷歌
查询	0	0	0	0

电脑关键词	手机关键词	页面友好	首页位置	索引	近期收录
2	0	电脑端优秀	-	0	0

协议类型HTTP/1.1 200 OK 页面类型text/html; Charset=utf-8 服务器类型Microsoft-IIS/7.5 是否压缩是 原网页大小121801 压缩后大小22849 压缩比81.24%

网站快照

独 柱 墩 加 固 , 独 柱 墩 抗 倾 覆 , 桥 梁 加 固 , 旧 桥 加 固 , 桥 梁 病 害 修 复 , 桥 梁 加 固 养 护 楚 天 联 发 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 专 注 独 柱 墩 加 固 2 0 年 , 楚 天 联 发 是 您 最 佳 选 择 手 机 : 1 8 6 2 7 9 3 9 8 0 8 地 址 ： 江 汉 经 济 开 发 区 网 站 首 页 关 于 我 们 支 座 更 换 案 例 展 示 工 程 视 频 施 工 资 质 新 闻 资 讯 联 系 方 式 公 司 简 介 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 其 前 身 为 武 汉 永 信 路 桥 技 术 有 限 公 司 ， 成 立 于 2 0 0 5 年 。 经 过 十 余 年 的 发 展 ， 公 司 已 形 成 了 公 路 养 护 技 术 研 究 新 材 料 、 新 设 备 、 新 工 艺 的 研 发 、 设 计 施 工 等 公 路 养 护 全 产 业 链 。 业 务 含 盖 公 路 小 修 保 养 和 大 中 修 工 程 、 公 路 桥 梁 维 修 和 加 固 、 公 路 路 基 路 面 改 造 、 公 路 绿 化 施 工 和 维 护 、 公 路 养 护 新 技 术 新 材 料 新 设 备 新 工 艺 的 研 发 和 推 广 等 业 务 。 公 司 坚 持 “ 创 新 引 领 发 展 ” 的 理 念 。 已 与 相 关 专 业 院 校 结 战 研 发 同 盟 ， 形 成 了 完 善 的 问 题 导 向 发 现 、 理 论 支 撑 研 究 、 材 料 设 备 研 发 、 现 场 工 艺 实 现 的 理 论 与 实 践 有 机 融 合 的 体 系 。 公 司 具 有 的 刚 性 路 面 非 开 挖 式 综 合 处 治 、 构 造 物 饰 面 、 机 器 人 检 测 斜 拉 索 、 公 路 桥 梁 支 座 更 换 、 桥 梁 梁 体 同 步 顶 升 、 钢 箱 梁 顶 推 等 技 术 在 全 国 处 领 先 水 平 。 公 司 已 取 得 1 1 项 专 利 。 公 司 坚 持 “ 实 力 支 撑 发 展 ” 的 理 念 。 公 司 配 备 了 学 历 互 补 、 专 业 互 补 、 经 历 互 补 的 施 工 团 队 ， 项 目 现 场 实 行 了 分 工 明 确 、 责 任 到 人 的 管 理 体 系 ， 实 现 了 质 量 、 安 全 有 效 管 控 全 过 程 、 全 天 候 的 全 覆 盖 。 公 司 根 据 项 目 需 要 配 备 功 能 匹 配 、 性 能 领 先 的 检 测 和 施 工 设 备 ， 通 过 检 测 数 据 、 施 工 工 艺 保 障 项 目 的 质 量 、 安 全 、 进 度 。 公 司 坚 持 “ 诚 信 保 障 发 展 ” 的 理 念 。 公 司 具 有 完 备 的 售 后 服 务 体 系 ， 无 论 规 模 大 小 、 距 离 远 近 ， 缺 陷 责 任 期 内 均 会 定 期 现 场 观 察 、 走 访 客 户 ， 施 工 缺 陷 和 质 量 责 任 均 会 无 条 件 修 复 ， 客 户 的 任 何 意 见 和 要 求 均 会 耐 心 解 释 和 满 足 。 先 进 的 养 护 技 术 、 科 学 的 组 织 方 案 、 精 湛 的 施 工 技 术 、 先 进 的 匹 配 设 备 、 严 谨 的 工 匠 作 风 、 优 良 的 售 后 服 务 伴 随 着 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 发 展 的 征 途 ， 打 造 “ 中 国 公 路 养 护 施 工 第 一 品 牌 ” 是 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 奋 斗 的 目 标 。 【 独 柱 墩 桥 梁 加 固 】 独 柱 墩 加 固 设 计 的 思 路 作 为 一 种 单 柱 单 支 点 结 构 ， 独 柱 墩 的 主 要 目 的 是 用 于 支 撑 包 括 梁 等 在 内 的 上 部 结 构 。 尤 其 是 相 比 于 其 他 结 构 形 式 ， 独 柱 墩 本 身 需 要 花 费 的 费 用 相 对 较 少 ， 视 觉 上 具 有 较 好 的 通 透 性 ， 加 之 外 观 比 较 美 观 并 且 能 够 有 效 支 撑 上 部 结 构 ， 使 得 在 各 高 速 公 路 建 设 当 中 经 常 可 以 看 见 独 柱 墩 的 “ 身 影 ” 。 但 由 于 独 柱 墩 桥 梁 结 构 支 座 存 在 倾 覆 以 及 脱 空 的 危 险 ， 因 此 处 于 安 全 的 角 度 需 要 对 独 柱 墩 进 行 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 施 工 。 一 、 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 的 设 计 思 路 为 保 障 高 速 公 路 独 柱 墩 桥 梁 的 安 全 ， 本 着 安 全 第 一 、 经 济 合 理 、 影 响 交 通 时 间 短 的 原 则 ， 考 虑 桥 梁 的 功 能 性 要 求 、 施 工 可 实 施 性 、 检 测 养 护 要 求 和 景 观 要 求 ， 结 合 桥 梁 的 具 体 结 构 形 式 ， 进 行 多 方 案 技 术 经 济 比 较 ， 对 桥 梁 评 估 后 ， 实 行 一 桥 一 方 案 。 主 要 思 路 为 ： ① 将 独 柱 墩 单 支 撑 体 系 改 为 横 向 多 支 撑 体 系 （ 多 柱 墩 或 独 柱 墩 双 支 座 ） 、 墩 梁 固 结 体 系 等 ； ② 可 对 过 渡 墩 或 桥 台 进 行 改 造 ， 如 墩 台 拼 宽 、 端 横 梁 改 造 、 增 加 限 位 挡 块 等 。 同 时 ， 加 固 设 计 应 注 意 避 免 由 于 结 构 改 变 造 成 的 新 生 问 题 ， 确 保 桥 梁 的 安 全 。 【 独 柱 墩 加 固 】 独 柱 墩 常 用 加 固 方 案 1 . 横 梁 加 长 增 设 支 座 施 工 方 案 考 虑 到 工 程 的 自 身 特 性 ， 在 确 定 加 固 方 案 时 选 用 了 增 设 拉 压 支 座 的 方 案 。 即 通 过 接 长 桥 墩 处 的 盖 梁 并 将 横 梁 进 行 加 宽 处 理 ， 将 拉 压 支 座 设 置 在 加 宽 的 横 梁 位 置 处 ， 拉 压 支 座 的 上 下 锚 固 组 件 则 预 埋 在 新 浇 注 部 分 的 混 凝 土 内 。 另 外 ， 使 用 球 形 钢 支 座 作 为 新 增 的 拉 压 支 座 ， 该 种 类 型 的 拉 压 支 座 不 仅 与 桥 型 相 符 合 ， 同 时 在 横 桥 向 也 可 以 进 行 自 由 滑 动 。 使 用 此 种 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 能 够 保 障 桥 梁 上 部 结 构 具 有 更 好 的 抗 倾 覆 性 能 。 而 考 虑 到 新 增 钢 支 座 具 有 较 大 的 竖 向 刚 度 ， 因 此 在 汽 车 荷 载 作 用 下 可 以 承 担 大 部 分 的 主 梁 扭 矩 ， 使 得 原 本 支 座 脱 空 的 可 能 性 得 到 进 一 步 降 低 。 2 . 新 增 桩 柱 式 桥 墩 施 工 方 案 独 柱 墩 直 接 增 加 墩 柱 数 量 ， 如 ： 独 柱 墩 改 为 三 柱 式 墩 ， 该 方 案 是 利 用 原 独 柱 墩 承 台 ， 在 独 柱 墩 的 横 桥 向 两 侧 各 增 加 一 根 桩 柱 墩 ， 新 增 墩 柱 顶 端 安 装 支 座 。 原 独 柱 墩 是 单 柱 单 桩 无 承 台 结 构 ， 则 需 要 按 下 部 结 构 承 载 力 承 载 能 力 验 算 考 虑 增 加 基 础 和 承 台 ， 并 于 原 结 构 连 成 整 体 。 施 工 时 采 用 回 旋 钻 或 人 工 挖 孔 施 工 成 桩 ， 不 得 采 用 冲 孔 施 工 ； 施 工 期 间 （ 尤 其 是 新 增 桩 基 成 孔 阶 段 ） 应 密 切 监 测 原 柱 顶 的 水 平 、 坚 直 位 移 ， 必 要 时 采 用 桥 面 限 制 偏 载 、 对 原 柱 设 置 斜 撑 等 设 施 ， 同 时 ， 本 项 目 新 增 桩 不 同 新 建 项 目 ， 均 位 于 运 营 桥 下 ， 施 工 条 件 复 杂 ， 须 保 证 一 次 成 桩 到 位 。 该 方 案 效 果 良 好 ， 施 工 和 后 期 维 修 方 便 ， 但 费 用 较 大 ， 并 且 由 桥 下 空 间 受 限 时 无 法 采 用 ， 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 加 固 后 桥 梁 美 观 受 到 一 定 影 响 。 3 . 增 设 盖 梁 施 工 方 案 根 据 建 设 条 件 和 主 要 材 料 ， 通 常 分 增 设 预 应 力 混 凝 土 盖 梁 、 钢 盖 梁 两 种 方 案 ： 一 是 预 应 力 混 凝 土 盖 梁 是 通 过 在 墩 顶 增 设 混 凝 土 盖 梁 ， 将 中 墩 单 支 承 改 为 多 支 承 ， 通 过 植 筋 和 界 面 处 理 保 证 新 增 混 凝 土 盖 梁 与 原 墩 柱 （ 墩 帽 ） 的 连 接 ， 结 合 受 力 需 要 设 置 了 预 应 力 钢 束 ， 该 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 方 案 施 工 时 要 注 意 植 筋 质 量 和 ， 新 增 盖 梁 混 凝 土 与 墩 柱 的 连 接 质 量 。 二 是 增 设 钢 盖 梁 是 采 用 工 厂 化 预 制 加 工 的 钢 盖 梁 ， 现 场 进 行 拼 装 ， 用 高 强 锚 栓 进 行 固 定 ， 并 在 钢 盖 梁 与 混 凝 土 立 柱 结 合 面 压 注 环 氧 树 脂 胶 ， 该 方 案 对 钢 构 件 的 预 制 精 度 提 出 较 高 要 求 ， 应 充 分 考 虑 钢 构 件 在 基 准 温 度 下 各 节 段 顶 、 底 、 腹 板 的 长 度 ， 各 分 块 制 作 长 度 等 ， 同 时 ， 务 必 确 保 钢 构 件 的 焊 接 质 量 。 此 二 种 方 案 均 有 一 定 的 施 工 难 度 ， 但 不 占 桥 下 空 间 ， 加 固 完 成 后 外 观 美 观 。 4 . 上 部 横 梁 加 宽 施 工 方 案 上 部 横 梁 加 宽 施 工 方 案 要 求 原 桥 墩 台 及 基 础 在 提 高 承 载 能 力 方 面 尚 有 潜 力 ， 它 可 以 较 好 为 有 效 提 高 桥 梁 结 构 整 体 体 和 刚 度 。 该 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 方 案 对 新 旧 混 凝 土 的 联 结 提 高 较 高 要 求 ， 对 结 合 面 的 处 理 、 植 筋 等 关 键 工 序 务 必 把 关 ， 新 梁 混 凝 土 收 缩 徐 变 会 影 响 新 旧 梁 的 联 结 ， 若 处 理 不 当 ， 将 影 响 加 固 效 果 。 上 部 横 梁 加 宽 后 ， 有 利 于 桥 梁 荷 载 下 横 向 分 配 。 【 桥 梁 加 固 】 独 柱 墩 桥 梁 加 固 之 新 增 盖 梁 施 工 独 柱 墩 具 有 造 型 美 观 、 节 约 空 间 的 特 点 ， 被 广 泛 运 用 于 高 速 公 路 及 城 市 道 路 的 桥 梁 工 程 中 。 但 由 于 独 柱 墩 的 结 构 受 力 缺 陷 ， 如 截 面 下 缘 有 曲 线 、 墩 顶 较 窄 、 支 座 布 置 横 向 小 等 ， 当 出 现 较 大 偏 心 荷 载 时 ， 易 出 现 桥 梁 倾 覆 性 破 坏 。 随 着 国 民 经 济 的 发 展 ， 交 通 量 迅 猛 增 长 ， 加 上 大 货 车 普 遍 超 载 ， 独 柱 墩 桥 梁 的 安 全 隐 患 越 发 引 人 关 注 。 楚 天 联 发 小 编 将 在 本 文 整 理 总 工 介 绍 关 于 新 增 盖 梁 施 工 的 施 工 工 艺 ， 感 兴 趣 的 小 伙 伴 可 以 认 真 研 习 ！ 新 增 盖 梁 施 工 流 程 为 场 地 平 整 、 硬 化 — 搭 设 施 工 支 架 — 墩 柱 原 结 构 刻 槽 位 和 植 筋 位 放 样 — 探 测 、 钻 砼 孔 — 原 结 构 刻 槽 、 凿 毛 — 结 合 面 处 理 及 植 筋 清 理 — 植 筋 — 绑 扎 （ 焊 接 ） 钢 筋 — 立 模 板 — 浇 筑 砼 — 养 生 — 张 拉 预 应 力 — 封 锚 。 模 板 安 装 见 图 1 ， 新 增 盖 梁 效 果 见 图 2 。 图 1 模 板 安 装 图 2 新 增 盖 梁 效 果 ( 1 ) 施 工 准 备 。 主 要 包 括 场 地 平 整 和 硬 化 、 原 结 构 施 工 放 样 、 探 测 和 钻 砼 孔 、 原 结 构 刻 槽 和 凿 毛 、 结 合 面 处 理 及 植 筋 清 理 、 剪 力 槽 和 凿 毛 表 面 检 查 。 ( 2 ) 植 筋 。 植 筋 胶 按 生 产 厂 家 的 使 用 说 明 、 种 类 要 求 配 置 。 将 搅 拌 头 插 人 孔 的 底 部 进 行 注 胶 ， 注 人 孔 内 约 2 / 3 即 可 ， 注 胶 一 次 完 成 。 然 后 人 工 将 钢 筋 缓 慢 旋 转 植 人 ， 植 筋 到 位 后 抹 干 净 溢 出 的 锚 固 胶 。 ( 3 ) 绑 扎 （ 焊 接 ） 钢 筋 。 按 设 计 要 求 对 各 型 号 钢 筋 进 行 下 料 弯 曲 并 编 号 ， 加 工 完 成 后 在 施 工 支 架 上 逐 根 安 装 ， 并 与 原 结 构 墩 柱 上 的 植 筋 绑 扎 （ 焊 接 ） 形 成 整 体 。 绑 扎 ( 焊 接 ） 由 中 间 向 两 端 、 由 内 向 外 进 行 。 ( 4 ) 模 板 安 装 。 先 装 底 模 ， 后 装 侧 模 。 底 模 用 木 方 支 承 在 搭 设 的 架 子 上 用 顶 托 调 平 ， 木 方 间 距 不 大 于 2 0 c m ; 侧 模 以 木 方 作 为 加 劲 肋 ， 使 用 钢 管 和 对 拉 螺 杆 拉 紧 ， 对 拉 螺 杆 布 设 间 距 约 5 0 c m 。 安 装 过 程 中 经 常 用 水 平 尺 、 吊 锤 检 查 模 板 的 平 直 度 和 垂 直 度 ， 并 确 保 模 板 与 钢 筋 之 间 留 足 砼 保 护 层 厚 度 要 求 空 间 ， 保 护 层 厚 度 不 得 少 于 7 c m 。 模 板 之 间 拼 装 及 模 板 与 原 桥 墩 的 连 接 处 用 海 绵 胶 布 连 接 ， 防 止 漏 浆 。 模 板 安 装 完 成 后 ， 在 模 板 内 侧 表 面 涂 刷 一 层 脱 模 剂 ， 方 便 后 续 拆 模 。 ( 5 ) 砼 浇 筑 。 采 用 C 4 0 商 品 砼 。 严 格 按 配 合 比 进 行 上 料 、 加 水 ， 根 据 搅 拌 机 的 性 能 和 拌 和 物 的 和 易 性 确 定 搅 拌 时 间 ， 并 对 砼 的 生 产 进 行 全 面 监 督 。 每 次 砼 开 盘 时 ， 按 规 范 要 求 取 样 进 行 试 验 ， 并 对 每 车 砼 进 行 目 测 检 验 ， 不 合 格 砼 严 禁 运 至 施 工 现 场 。 ( 6 ) 振 捣 。 采 用 泵 车 辅 以 人 工 浇 筑 盖 梁 砼 ， 采 用 插 人 式 振 动 棒 振 实 ， 保 证 砼 密 实 、 表 面 无 蜂 窝 和 麻 面 等 现 象 。 ( 7 ) 养 护 。 砼 强 度 不 低 于 7 0 % 设 计 强 度 后 拆 模 ， 用 水 进 行 养 护 ， 直 至 达 到 设 计 强 度 。 ( 8 ) 张 拉 预 应 力 。 待 盖 梁 砼 强 度 达 到 9 0 % 设 计 强 度 ， 且 其 龄 期 不 少 于 7 d 时 进 行 钢 束 张 拉 。 采 用 低 回 缩 二 次 张 拉 预 应 力 锚 固 系 统 进 行 张 拉 ， 张 拉 端 和 锚 固 端 均 采 用 二 次 张 拉 锚 具 。 张 拉 程 序 为 0 → 0 . 1 σ c o n → σ c o n ( 持 荷 2 m i n ) 锚 固 ； 第 一 次 张 拉 完 成 2 〜 1 6 h 内 进 行 第 二 次 张 拉 ， 张 拉 程 序 为 0 → 0 . 5 σ c o n → σ c o n ( 持 荷 2 m m ) 旋 紧 支 承 螺 母 ， 锚 固 。 第 二 次 张 拉 时 ， 用 H 形 支 承 角 支 承 千 斤 顶 ， 用 连 接 器 与 张 拉 杆 相 连 ， 将 锚 环 整 体 拉 起 ， 张 拉 至 设 计 张 拉 力 ， 并 拧 紧 外 圈 支 承 螺 母 ， 消 除 第 一 次 张 拉 钢 绞 线 产 生 的 锚 具 回 缩 值 。 ( 9 ) 封 锚 。 预 应 力 钢 绞 线 张 拉 完 后 ， 用 切 割 机 切 割 多 余 钢 筋 ， 严 禁 撞 击 锚 头 。 张 拉 灌 浆 后 及 时 恢 复 槽 口 钢 筋 并 封 锚 。 【 独 柱 墩 加 固 】 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 关 键 技 术 研 究 与 应 用         独 柱 支 承 连 梁 式 桥 在 公 路 及 城 市 道 路 立 交 设 施 中 应 用 非 常 广 泛 。 但 由 于 独 柱 墩 在 横 桥 向 采 用 单 支 点 支 撑 ， 在 汽 车 偏 载 作 用 下 ， 对 结 构 的 横 向 抗 倾 覆 稳 定 非 常 不 利 。 目 前 我 国 的 桥 梁 设 计 工 作 者 关 注 的 重 点 多 集 中 于 桥 梁 的 抗 弯 、 抗 剪 承 载 能 力 方 面 ， 对 桥 梁 结 构 的 整 体 稳 定 性 关 注 不 足 ， 此 类 桥 梁 横 向 稳 定 性 不 足 的 问 题 多 被 忽 略 ， 再 加 上 规 范 对 结 构 整 体 横 向 稳 定 性 验 算 规 定 的 缺 失 ， 以 及 严 重 超 载 、 超 限 车 辆 的 通 行 ， 导 致 了 各 地 多 起 桥 梁 倾 覆 事 故 的 发 生 ， 造 成 巨 大 的 经 济 损 失 和 恶 劣 的 社 会 影 响 ， 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 的 研 究 与 应 用 提 上 日 程 。 北 京 四 元 桥 匝 道 花 瓶 墩 柱 加 固 实 景 （ 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 ）         “ 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 关 键 技 术 研 究 与 应 用 ” 项 目 研 究 通 过 对 北 京 市 及 全 国 各 地 独 柱 支 承 梁 式 桥 使 用 情 况 及 典 型 病 害 、 倾 覆 事 故 的 深 入 调 研 ， 总 结 概 括 了 各 类 独 柱 支 承 梁 式 桥 倾 覆 破 坏 的 本 质 特 征 ， 并 通 过 对 典 型 模 型 及 实 际 案 例 的 倾 覆 稳 定 性 分 析 研 究 ， 制 定 了 适 用 于 验 算 独 柱 支 承 梁 式 桥 倾 覆 稳 定 的 方 法 和 标 准 ； 研 究 了 在 独 柱 桥 梁 新 设 计 中 需 要 注 意 的 设 计 和 计 算 分 析 要 点 ； 对 防 止 独 柱 支 承 梁 式 桥 倾 覆 破 坏 的 措 施 以 及 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 进 行 了 深 入 研 究 ， 并 将 研 究 成 果 应 用 于 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 实 际 工 程 。 该 项 目 研 究 旨 在 从 规 划 设 计 、 施 工 验 收 、 日 常 养 护 及 安 全 运 营 各 个 阶 段 均 能 实 现 有 效 控 制 ， 以 确 保 桥 梁 安 全 。         课 题 主 要 研 究 内 容 包 括 ： 1 ） 独 柱 支 承 桥 梁 调 查 与 倾 覆 事 故 调 研 。 2 ） 计 算 分 析 及 标 准 制 订 。 3 ） 编 制 《 北 京 市 独 柱 支 承 梁 式 桥 倾 覆 稳 定 性 设 计 指 南 》 。 4 ） 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 及 措 施 研 究 。 5 ） 加 固 工 程 应 用 实 例 验 证 。 楚 天 联 发 · 合 作 单 位 中 国 交 通 中 国 铁 建 中 建 三 局 中 交 四 航 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 三 局 中 国 电 建 湖 北 长 江 路 桥 选 择 我 们 四 大 理 由             一 、 科 学 管 理 ， 工 期 精 准 掌 控         科 学 严 谨 有 序 的 施 工 体 系 ， 让 我 公 司 的 施 工 团 队 在 保 障 安 全 施 工 的 同 时 ， 拥 有 高 效 的 施 工 效 率 ， 专 业 管 理 人 才 合 理 调 配 保 障 工 期 。             二 、 优 质 材 料 ， 施 工 保 质 保 量       我 公 司 拥 有 优 质 的 原 材 料 供 货 渠 道 ， 先 进 的 生 产 加 工 设 备 ， 保 障 产 品 质 量 ， 进 场 前 严 格 质 检 ， 保 障 施 工 质 量 。             三 、 经 验 丰 富 ， 专 业 技 术 支 持       1 5 3 人 的 专 业 施 工 团 队 ， 其 中 4 3 人 拥 有 中 高 级 职 称 。 1 2 年 特 大 型 桥 梁 加 固 经 验 ， 近 百 座 桥 梁 加 固 成 功 案 例 ， 并 拥 有 二 航 局 大 桥 局 特 种 中 高 级 工 程 师 为 技 术 支 撑 ， 施 工 前 出 具 专 业 施 工 方 案 。             四 、 用 心 服 务 ， 安 全 牢 记 于 心       楚 天 联 发 施 工 人 员 施 工 中 用 心 服 务 ， 获 得 新 老 客 户 诸 多 好 评 ， 多 年 来 总 结 的 完 善 的 管 理 体 系 在 提 高 人 员 的 高 效 服 务 外 ， 还 从 细 节 处 保 证 了 人 员 的 施 工 安 全 。 独 柱 支 承 梁 式 桥 抗 倾 覆 验 算 关 键 技 术 及 创 新 点 关 键 技 术 及 创 新 点         目 前 国 内 类 似 的 研 究 项 目 ， 其 研 究 成 果 未 揭 示 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 本 质 特 征 ， 也 未 提 出 可 行 的 计 算 方 法 及 计 算 标 准 ， 国 外 规 范 也 无 此 类 研 究 项 目 及 成 果 。 该 项 目 研 究 成 果 提 出 的 独 柱 支 承 梁 式 桥 倾 覆 验 算 方 法 、 控 制 标 准 及 具 有 警 示 功 能 的 抗 倾 覆 措 施 均 属 于 原 创 性 研 究 成 果 ， 填 补 了 国 内 在 现 行 规 范 、 独 柱 支 承 梁 式 桥 抗 倾 覆 验 算 及 抗 倾 覆 措 施 方 面 的 空 白 ， 达 到 了 国 内 领 先 、 国 际 先 进 的 水 平 。 该 项 目 的 关 键 技 术 和 创 新 点 如 下 。         1 ） 在 大 量 调 查 及 分 析 研 究 基 础 上 ， 提 出 了 独 柱 支 承 梁 式 桥 在 汽 车 活 载 作 用 下 倾 覆 稳 定 控 制 原 则 和 指 标 ， 填 补 了 现 行 规 范 的 空 白 。         独 柱 支 承 体 系 差 异 化 稳 定 安 全 系 数 ： 中 墩 固 结 独 柱 支 承 梁 式 桥 控 制 为 结 构 构 件 强 度 ； 中 墩 铰 接 直 线 独 柱 支 承 梁 式 桥 以 边 支 座 脱 空 控 制 ， 安 全 系 数 不 小 于 1 . 5 ； 中 墩 铰 接 曲 线 独 柱 支 承 梁 式 桥 以 中 墩 转 角 达 到 0 . 0 3 r a d 控 制 ， 安 全 系 数 不 小 于 2 . 5 。 此 部 分 研 究 成 果 提 供 给 公 路 规 范 编 制 组 ， 用 于 现 行 规 范 的 修 编 工 作 ， 填 补 了 规 范 空 白 。         2 ） 完 成 《 北 京 市 独 柱 支 承 梁 式 桥 倾 覆 稳 定 性 设 计 指 南 》 ， 填 补 了 国 内 空 白 。         该 《 指 南 》 编 制 目 的 ： 保 证 独 柱 支 承 梁 式 桥 的 倾 覆 稳 定 性 能 ， 避 免 出 现 桥 梁 倾 覆 事 故 ， 为 现 役 桥 梁 的 改 造 加 固 、 新 建 桥 梁 的 设 计 提 供 依 据 ， 达 到 从 规 划 设 计 、 施 工 验 收 、 日 常 养 护 及 安 全 运 营 各 个 阶 段 均 能 实 现 有 效 控 制 。 《 指 南 》 根 据 独 柱 支 承 梁 式 桥 受 力 特 点 及 倾 覆 破 坏 特 征 ， 提 出 了 一 般 设 计 要 点 和 标 准 ， 明 确 了 倾 覆 稳 定 性 验 算 方 法 及 标 准 ， 针 对 抗 倾 覆 要 求 提 出 一 系 列 构 造 措 施 ， 以 及 此 类 桥 梁 施 工 和 使 用 中 的 相 关 要 求 。 此 部 分 研 究 内 容 为 独 柱 支 承 现 役 桥 梁 加 固 、 新 建 桥 梁 的 抗 倾 覆 安 全 方 面 提 供 了 设 计 依 据 ， 为 桥 梁 使 用 运 营 阶 段 的 抗 倾 覆 安 全 提 供 了 技 术 保 障 ， 填 补 了 国 内 空 白 。         3 ） 该 项 目 研 究 所 提 出 的 抗 倾 覆 加 固 方 法 ， 在 多 个 实 际 工 程 中 得 到 验 证 。 北 京 南 沙 窝 桥 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 新 增 小 盖 梁 加 固 实 景 （ 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 ）         为 增 加 桥 梁 抗 倾 覆 安 全 储 备 ， 保 证 桥 梁 运 营 安 全 ， 避 免 交 通 、 经 济 和 社 会 损 失 ， 项 目 研 究 提 出 已 建 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 和 措 施 ， 并 在 多 个 实 际 工 程 中 得 到 验 证 。         已 建 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 法 和 措 施 包 括 通 过 调 高 支 座 对 独 柱 支 承 梁 桥 作 抗 倾 覆 加 固 、 加 装 抗 倾 覆 拉 力 装 置 等 。         应 用 调 高 支 座 结 合 墩 顶 新 增 小 盖 梁 或 墩 柱 扩 大 截 面 的 方 式 对 现 役 桥 梁 进 行 抗 倾 覆 加 固 加 固 施 工 ， 在 调 高 支 座 安 装 、 调 高 施 工 以 及 后 期 运 营 中 开 展 了 持 续 有 效 的 第 三 方 监 控 ， 积 累 了 大 量 的 第 一 手 资 料 。 调 高 支 座 用 于 抗 倾 覆 加 固 ， 在 原 独 柱 墩 顶 部 位 置 横 桥 方 向 新 增 设 2 个 调 高 支 座 ， 以 达 到 提 高 桥 梁 抗 倾 覆 性 能 的 目 的 ， 新 增 支 座 的 支 撑 面 由 柱 顶 的 小 盖 梁 或 柱 身 加 大 截 面 来 提 供 。 与 应 用 常 规 支 座 相 比 ， 利 用 调 高 支 座 进 行 抗 倾 覆 加 固 优 点 在 于 不 需 要 千 斤 顶 进 行 顶 升 后 加 支 座 ， 调 高 支 座 本 身 就 可 以 起 到 千 斤 顶 的 作 用 ， 并 且 可 以 实 现 调 高 过 程 中 的 实 时 测 力 ， 对 设 计 预 定 支 座 反 力 值 达 到 精 确 控 制 。 而 使 用 千 斤 顶 顶 升 增 加 普 通 支 座 的 加 固 方 式 ， 新 支 座 受 力 不 可 控 ， 加 固 风 险 较 大 ； 主 梁 顶 升 需 要 中 断 桥 面 交 通 ， 加 固 施 工 对 交 通 影 响 大 ， 而 且 同 步 顶 升 作 业 的 加 固 费 用 也 较 高 。 项 目 研 究 提 出 的 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 方 式 ， 具 有 加 固 效 果 好 、 工 程 造 价 低 、 施 工 快 捷 、 易 于 后 期 维 护 、 对 桥 面 交 通 及 桥 下 空 间 影 响 小 等 多 方 面 显 著 优 势 。 北 京 桥 万 泉 河 桥 匝 道 抗 倾 覆 新 增 小 盖 梁 加 固 （ 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 ） 实 景         4 ） 抗 倾 覆 专 利 装 置 的 研 发 与 应 用 。         该 项 目 研 发 了 具 有 预 警 功 能 的 抗 倾 覆 拉 力 装 置 ， 可 有 效 提 高 独 柱 支 承 梁 式 桥 的 抗 倾 覆 能 力 ， 并 能 方 便 桥 梁 管 理 单 位 对 运 营 车 辆 的 管 理 ， 避 免 桥 梁 倾 覆 事 故 的 发 生 。 此 专 利 装 置 已 在 多 个 现 役 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 实 际 工 程 中 得 到 成 功 应 用 。         在 分 析 研 究 现 役 桥 梁 病 害 状 况 的 基 础 上 ， 为 解 决 现 役 独 柱 支 撑 连 续 梁 桥 因 日 益 加 重 的 交 通 荷 载 而 导 致 桥 梁 边 墩 支 座 脱 空 ， 直 至 引 发 桥 梁 倾 覆 的 隐 患 ， 研 发 并 申 请 了 国 家 发 明 专 利 “ 一 种 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 拉 力 装 置 及 其 施 工 方 法 ” 。 此 专 利 装 置 可 为 支 座 提 供 压 力 储 备 ， 增 加 抗 扭 力 矩 ， 避 免 边 墩 支 座 脱 空 ， 有 效 解 决 了 横 桥 向 产 生 较 大 变 形 影 响 行 车 及 产 生 更 大 病 害 的 问 题 。 北 京 马 家 楼 桥 墩 柱 加 宽 新 增 支 座 加 固 实 景 （ 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 ） 项 目 成 果 的 经 济 效 益         近 年 来 ， 该 课 题 研 究 成 果 已 在 北 京 市 四 元 桥 、 南 沙 窝 桥 、 苏 州 桥 、 万 泉 河 桥 、 马 家 楼 桥 等 城 市 立 交 的 多 座 独 柱 支 承 连 梁 式 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 工 程 中 得 到 了 成 功 应 用 ， 取 得 了 良 好 的 经 济 效 益 。         桥 梁 倾 覆 破 坏 为 瞬 时 行 为 ， 类 似 于 结 构 “ 脆 性 ” 破 坏 ， 防 范 困 难 ， 倾 覆 破 坏 事 故 一 旦 发 生 ， 将 造 成 重 大 的 经 济 损 失 和 社 会 危 害 。 该 项 目 研 究 成 果 的 应 用 ， 可 在 不 增 加 过 多 工 程 投 资 的 情 况 下 ， 保 证 独 柱 支 承 梁 式 桥 的 抗 倾 覆 安 全 性 能 。         在 进 行 新 建 桥 梁 设 计 时 ， 参 照 规 范 修 编 条 款 和 《 北 京 市 独 柱 支 承 梁 式 桥 倾 覆 稳 定 性 设 计 指 南 》 中 设 计 要 点 和 标 准 ， 进 一 步 明 确 倾 覆 稳 定 性 验 算 方 法 及 标 准 ， 可 保 障 桥 梁 的 抗 倾 覆 安 全 性 能 ， 避 免 了 桥 梁 后 期 运 营 管 理 中 的 加 固 和 维 修 ， 可 产 生 远 期 经 济 效 益 。         《 指 南 》 在 明 确 倾 覆 稳 定 性 验 算 方 法 及 标 准 的 同 时 ， 针 对 抗 倾 覆 要 求 提 出 了 一 系 列 构 造 措 施 。 其 中 ， 采 用 调 高 支 座 进 行 抗 倾 覆 加 固 ， 对 桥 面 交 通 不 产 生 影 响 ， 避 免 了 交 通 拥 堵 ， 经 济 及 社 会 综 合 效 益 显 著 。 调 高 支 座 用 作 抗 倾 覆 加 固 支 座 ， 仅 需 利 用 其 自 备 的 液 压 顶 升 装 置 进 行 加 压 支 顶 及 测 力 ， 无 需 采 用 专 用 千 斤 顶 进 行 同 步 顶 升 作 业 ， 可 显 著 降 低 加 固 工 程 造 价 。 调 高 支 座 通 过 柱 顶 新 增 小 盖 梁 或 墩 柱 扩 大 截 面 的 方 式 提 供 支 承 面 ， 相 比 在 原 墩 柱 横 向 两 侧 各 新 增 2 个 墩 柱 的 加 固 方 案 ， 节 约 了 工 程 投 资 ， 经 济 效 益 显 著 。 北 京 马 家 楼 桥 抗 倾 覆 加 固 拉 力 装 置 安 装 实 景 （ 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 ） 项 目 成 果 的 社 会 效 益         桥 梁 是 是 关 系 到 国 计 民 生 的 重 要 交 通 工 程 构 筑 物 ， 独 柱 支 承 梁 式 桥 一 旦 发 生 倾 覆 ， 将 直 接 导 致 桥 梁 坍 塌 重 大 恶 性 事 故 的 发 生 ， 不 仅 会 造 成 巨 大 的 直 接 经 济 损 失 ， 也 会 导 致 人 员 伤 亡 、 交 通 中 断 等 严 重 后 果 ， 造 成 恶 劣 的 社 会 影 响 。 抗 倾 覆 加 固 的 关 键 技 术 研 究 和 应 用 ， 可 有 效 避 免 桥 梁 倾 覆 事 故 的 发 生 ， 具 有 重 大 的 社 会 效 益 ， 主 要 体 现 在 以 下 几 个 方 面 。         1 ） 该 项 目 研 究 成 果 提 供 给 公 路 规 范 编 制 组 ， 用 于 现 行 规 范 的 修 编 工 作 ， 填 补 了 相 关 规 范 空 白 。         2 ） 应 用 该 项 目 研 究 成 果 ， 在 新 建 独 柱 支 承 桥 梁 设 计 中 ， 明 确 倾 覆 稳 定 性 验 算 方 法 及 标 准 ， 桥 梁 抗 倾 覆 安 全 性 能 明 显 提 高 ， 桥 梁 运 营 安 全 得 到 保 障 。         3 ） 应 用 该 项 目 研 究 成 果 ， 对 多 个 现 役 的 重 要 桥 梁 工 程 结 构 进 行 了 抗 倾 覆 安 全 性 能 评 估 ， 并 对 存 在 抗 倾 覆 安 全 隐 患 的 独 柱 桥 进 行 了 抗 倾 覆 加 固 ， 形 成 一 整 套 抗 倾 覆 加 固 技 术 。 对 加 固 前 的 特 殊 检 测 、 支 座 顶 升 及 后 期 养 护 实 施 了 第 三 方 监 控 指 导 ， 积 累 了 丰 富 的 资 料 ， 为 今 后 独 柱 支 承 连 续 梁 桥 抗 倾 覆 加 固 施 工 积 累 了 宝 贵 经 验 ， 可 产 生 长 远 持 续 的 良 好 社 会 效 益 。 由 无 锡 桥 梁 垮 塌 事 故 思 考 桥 梁 安 全 运 营 的 有 效 解 决 方 案 1 0 月 1 0 日 1 8 时 1 0 分 许 , 江 苏 省 无 锡 市 3 1 2 国 道 K 1 3 5 处 、 锡 港 路 上 跨 桥 发 生 桥 面 侧 翻 事 故 。 经 现 场 搜 救 确 认 , 事 故 共 造 成 3 人 死 亡 、 2 人 受 伤 。 事 故 发 生 后 的 现 场 视 频 迅 速 刷 爆 了 微 信 朋 友 圈 , 引 发 社 会 舆 论 对 交 通 安 全 形 势 的 高 度 关 切 和 担 忧 。 当 地 迅 速 调 集 各 种 破 拆 工 程 机 械 车 辆 赶 赴 救 援 , 交 通 运 输 部 派 出 专 家 组 赶 赴 现 场 指 导 事 故 调 查 。 经 初 步 分 析 , 系 运 输 车 辆 超 载 所 致 。 事 故 发 生 后 ， 社 会 各 界 对 桥 梁 的 运 营 安 全 纷 纷 表 示 担 忧 ， 也 从 各 个 层 面 角 度 对 这 一 问 题 进 行 探 讨 和 思 考 。 援 引 法 制 日 报 针 对 事 故 作 出 的 采 访 称 ， 事 故 发 生 的 3 1 2 国 道 是 长 三 角 区 域 内 最 拥 堵 的 路 段 之 一 ， 跨 越 当 地 道 路 时 ， 大 多 都 采 用 了 跨 线 立 交 桥 方 式 设 计 和 建 设 , 而 没 有 采 用 目 前 更 为 合 理 的 隧 道 跨 线 。 由 于 该 路 段 还 承 担 着 货 车 跨 省 过 境 的 重 要 功 能 , 长 年 累 月 超 负 荷 承 压 , 势 必 给 桥 梁 安 全 埋 下 严 重 隐 患 。 从 法 制 日 报 的 报 道 中 我 们 可 以 知 道 ， 事 发 地 桥 梁 承 受 超 载 运 营 是 一 种 常 态 ， 造 成 垮 塌 事 故 的 车 辆 总 重 约 有 1 6 0 吨 ， 而 该 车 限 载 仅 为 3 8 . 5 吨 。 4 0 0 % 的 超 载 量 经 年 累 月 的 对 桥 梁 施 加 疲 劳 荷 载 ， 对 桥 梁 运 营 安 全 来 说 必 然 是 致 命 的 隐 患 。 无 独 有 偶 ！ 此 次 无 锡 桥 梁 垮 塌 事 故 可 以 称 为 2 0 1 2 年 哈 尔 滨 “ 8 2 4 ” 高 架 桥 垮 塌 事 故 的 翻 版 。 据 了 解 , 在 哈 尔 滨 这 起 事 故 中 的 四 辆 货 车 均 为 6 轴 重 型 半 挂 车 , 系 非 标 车 辆 , 其 中 超 载 最 多 的 一 辆 超 载 率 达 3 3 0 . 7 7 % 。 此 类 超 载 造 成 桥 梁 垮 塌 的 事 故 还 有 许 多 例 子 ， 如 ： 2 0 0 9 年 6 月 2 9 日 黑 龙 江 铁 力 市 铁 力 西 大 桥 垮 塌 事 故 、 2 0 0 9 年 7 月 1 5 日 津 晋 高 速 匝 道 桥 垮 塌 事 故 、 2 0 1 1 年 7 月 1 4 日 武 夷 山 公 馆 大 桥 垮 塌 事 故 等 等 。 超 载 无 疑 对 桥 梁 安 全 危 害 极 大 ， 桥 梁 垮 塌 事 故 往 往 伴 随 人 员 伤 亡 和 财 产 巨 大 损 失 ， 那 么 如 何 解 决 这 一 问 题 呢 ？ 诚 然 如 《 法 制 日 报 》 中 强 调 的 ， 加 强 管 理 ， 推 进 执 法 改 革 ， 加 大 对 超 载 的 打 击 力 度 是 一 种 解 决 手 段 ， 但 我 们 应 该 从 这 些 桥 梁 垮 塌 的 案 例 中 总 结 出 问 题 结 症 ， 做 好 事 前 控 制 ， 从 桥 梁 运 营 维 护 的 专 业 角 度 和 科 学 公 路 桥 梁 管 理 的 角 度 对 症 下 药 ， 精 确 治 理 。 首 先 我 们 从 无 锡 桥 梁 垮 塌 事 故 中 梳 理 一 下 重 点 ： 第 一 点 ，   超 载 导 致 桥 梁 垮 塌 ； 第 二 点 ，   超 载 是 一 种 常 态 ； 第 三 点 ，   从 长 期 的 超 载 运 营 判 断 ， 桥 梁 技 术 状 况 存 在 隐 患 点 。 接 下 来 我 们 一 一 梳 理 对 症 下 药 ， 首 先 讨 论 超 载 的 整 治 问 题 。 如 今 实 用 科 学 的 发 展 ， 向 着 各 个 行 业 的 各 种 角 落 延 伸 ， 对 运 输 车 辆 的 管 理 实 现 人 工 智 能 化 无 人 化 自 动 化 并 未 天 方 夜 谭 ， 免 去 执 法 部 门 依 靠 人 力 拦 截 抽 查 ， 降 低 安 全 风 险 提 高 管 理 效 率 。 智 能 交 通 系 统 （ I n t e l l i g e n t T r a f f i c S y s t e m ， 简 称 I T S ） 又 称 智 能 运 输 系 统 （ I n t e l l i g e n t T r a n s p o r t a t i o n S y s t e m ） ， 是 将 先 进 的 科 学 技 术 （ 信 息 技 术 、 计 算 机 技 术 、 数 据 通 信 技 术 、 传 感 器 技 术 、 电 子 控 制 技 术 、 自 动 控 制 理 论 、 运 筹 学 、 人 工 智 能 等 ） 有 效 地 综 合 运 用 于 交 通 运 输 、 服 务 控 制 和 车 辆 制 造 ， 加 强 车 辆 、 道 路 、 使 用 者 三 者 之 间 的 联 系 ， 从 而 形 成 一 种 保 障 安 全 、 提 高 效 率 、 改 善 环 境 、 节 约 能 源 的 综 合 运 输 系 统 。 由 楚 检 科 检 测 科 技 有 限 公 司 开 发 的 智 能 交 通 管 理 系 统 C I T S ， 是 以 运 输 车 辆 所 在 企 业 为 单 位 ， 为 每 一 辆 运 输 车 安 装 管 理 终 端 ， 每 个 管 理 终 端 都 有 唯 一 一 个 I D 身 份 编 码 ， 同 时 管 理 终 端 内 置 G P S 及 企 业 信 息 ， 具 有 语 音 警 报 及 远 程 对 讲 功 能 ， 可 以 与 交 通 管 理 执 法 部 门 联 网 管 理 。 我 们 利 用 高 速 公 路 现 有 称 重 系 统 以 及 国 省 及 城 市 桥 梁 入 口 处 地 埋 称 重 传 感 器 来 监 控 车 辆 载 重 。 在 称 重 同 时 感 应 车 辆 I D 身 份 编 码 ， 如 若 超 重 则 管 理 终 端 发 出 语 音 警 报 对 车 辆 进 行 劝 离 ， 并 记 入 执 法 部 门 的 管 理 系 统 中 。 若 车 辆 拒 不 驶 离 ， 则 可 以 利 用 管 理 终 端 的 G P S 定 位 系 统 进 行 定 位 追 踪 ， 或 通 知 其 所 在 企 业 进 行 劝 离 。 基 于 此 管 理 系 统 ， 我 们 可 以 通 过 交 通 网 入 口 安 装 激 光 传 感 器 来 管 理 车 辆 超 高 、 超 宽 ， 同 时 为 车 辆 司 机 提 供 超 高 超 宽 报 警 功 能 ， 防 止 车 辆 与 限 高 限 宽 装 置 发 生 事 故 ， 减 少 损 失 。 将 车 辆 超 载 信 息 与 企 业 信 息 直 接 连 通 ， 有 效 从 根 源 上 解 决 超 载 问 题 。 智 能 交 通 系 统 （ C I T S ） 给 管 理 部 门 和 执 法 部 门 提 供 便 捷 的 车 辆 管 理 方 法 ， 并 能 提 供 数 字 化 管 理 信 息 ， 协 助 实 现 路 上 无 人 管 理 ， 提 高 管 理 和 执 法 效 率 。 真 正 实 现 无 法 超 载 ， 消 除 企 业 和 驾 驶 人 员 投 机 心 理 。 超 载 现 象 能 够 管 控 住 ， 那 么 桥 梁 的 安 全 就 有 保 障 。 接 下 来 我 们 再 来 讨 论 桥 梁 技 术 状 况 ， 这 是 个 专 业 名 称 ， 可 以 简 单 的 解 释 为 桥 梁 的 健 康 状 况 。 当 一 座 桥 的 建 设 完 全 符 合 设 计 要 求 ， 在 竣 工 交 付 使 用 时 桥 梁 健 康 状 况 应 该 是 满 分 的 ， 假 如 出 现 超 载 车 辆 长 期 同 行 ， 那 么 桥 梁 将 出 现 健 康 问 题 ， 并 且 在 出 现 桥 梁 倾 覆 事 故 前 ， 这 种 不 健 康 的 状 态 应 该 是 一 直 持 续 的 ， 是 通 过 技 术 手 段 可 以 进 行 判 别 的 ， 这 种 手 段 就 是 桥 梁 技 术 状 况 评 定 。 对 于 交 通 繁 忙 的 桥 梁 ， 定 期 进 行 桥 梁 检 查 ， 是 有 效 避 免 桥 梁 安 全 事 故 的 最 有 效 手 段 ， 桥 梁 检 查 分 为 经 常 检 查 、 定 期 检 查 和 特 殊 检 查 ， 特 殊 检 查 又 分 为 专 门 检 查 和 应 急 检 查 ， 理 论 上 当 有 超 载 货 车 通 过 后 ， 桥 梁 都 应 进 行 一 次 应 急 检 查 ！ 依 据 《 公 路 桥 梁 养 护 规 范 》 经 常 检 查 主 要 对 桥 面 设 施 、 上 部 结 构 、 下 部 结 构 及 附 属 构 造 物 的 技 术 状 况 进 行 的 检 查 。 定 期 检 查 是 为 了 评 定 桥 梁 使 用 功 能 ， 制 定 管 理 养 护 计 划 提 供 基 本 数 据 ， 对 桥 梁 主 体 结 构 及 其 附 属 构 造 物 的 技 术 状 况 进 行 的 全 面 检 查 ， 它 是 为 桥 梁 养 护 管 理 系 统 搜 集 结 构 技 术 状 态 的 动 态 数 据 。 由 此 可 见 ， 按 规 定 进 行 定 期 检 查 ， 对 桥 梁 安 全 尤 为 重 要 ， 长 期 有 超 载 车 辆 通 行 的 桥 梁 还 应 缩 短 定 期 检 查 的 时 间 间 隔 。 超 载 车 辆 对 桥 梁 造 成 的 主 要 伤 害 又 有 哪 些 呢 ？ 首 先 ， 超 载 车 通 过 每 一 联 桥 面 时 ， 在 伸 缩 缝 处 有 跳 车 现 象 。 相 信 我 们 每 一 位 有 驾 车 经 验 的 人 都 有 过 这 种 体 验 ， 开 车 通 过 高 架 桥 的 伸 缩 缝 时 ， 会 有 一 下 震 动 ， 根 据 伸 缩 缝 的 形 式 和 施 工 质 量 的 区 别 这 种 震 动 有 大 有 小 。 这 种 车 辆 通 过 伸 缩 缝 时 产 生 的 震 动 就 称 之 为 跳 车 现 象 。 跳 车 现 象 是 对 桥 梁 有 害 的 ， 重 型 车 通 过 伸 缩 缝 产 生 的 跳 车 对 桥 梁 的 伤 害 尤 为 严 重 ， 因 为 冲 击 力 更 大 ， 会 损 伤 桥 梁 结 构 ， 同 时 对 支 座 产 生 反 复 超 限 压 缩 。 当 支 座 反 复 产 生 压 缩 出 现 塑 性 变 形 时 ， 桥 面 就 会 出 现 沉 降 ， 继 而 加 重 这 种 跳 车 现 象 ， 如 此 循 环 使 情 况 愈 发 严 重 。 无 论 最 终 支 座 先 失 稳 还 是 上 部 结 构 先 破 坏 ， 对 桥 梁 而 言 都 是 不 可 挽 回 的 重 大 事 故 。 其 次 超 载 车 辆 会 造 成 桥 梁 跨 中 弯 矩 过 高 ， 进 而 使 跨 中 混 凝 土 开 裂 ， 钢 结 构 桥 梁 则 会 使 焊 缝 开 裂 或 钢 材 出 现 塑 性 形 变 。 若 是 预 应 力 混 凝 土 梁 桥 ， 裂 缝 则 会 导 致 预 应 力 钢 筋 锈 蚀 断 裂 。 在 桥 梁 跨 中 弯 矩 过 大 的 同 时 ， 梁 体 两 端 的 支 座 受 力 也 不 同 程 度 也 会 出 现 受 力 不 均 ， 从 而 导 致 支 座 变 形 不 规 则 ， 形 成 支 座 脱 空 、 扭 曲 变 形 严 重 现 象 ， 加 快 支 座 的 损 坏 程 度 。 但 这 些 损 伤 并 非 一 蹴 而 就 的 ， 在 早 期 出 现 病 害 时 及 时 发 现 ， 及 时 修 复 ， 则 可 以 避 免 更 严 重 的 事 故 发 生 。   谈 到 这 里 ， 不 免 有 读 者 会 思 考 一 个 问 题 ， 在 超 重 车 辆 完 全 被 控 制 住 ， 不 会 行 驶 到 桥 上 ， 同 时 我 们 依 照 规 范 定 期 对 桥 梁 进 行 检 查 ， 那 么 桥 梁 确 实 就 有 了 安 全 保 障 。 可 是 不 能 就 此 认 为 桥 梁 就 获 得 了 完 全 的 彻 底 的 安 全 保 障 ， 因 为 总 有 超 载 车 误 闯 上 桥 的 情 况 吧 ， 除 此 之 外 ， 还 有 洪 水 、 山 火 、 泥 石 流 甚 至 沿 海 地 区 还 有 台 风 影 响 桥 梁 安 全 。 如 果 因 为 这 些 意 外 情 况 桥 梁 受 到 损 伤 ， 那 么 正 常 行 驶 的 车 辆 在 通 过 这 样 的 桥 梁 时 就 容 易 发 生 事 故 。 针 对 这 种 情 况 ， 湖 北 楚 天 联 发 试 验 检 测 有 限 公 司 与 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 技 术 团 队 率 先 提 出 了 智 能 桥 梁 安 全 运 营 维 护 管 理 的 概 念 ， 并 独 立 开 发 了 智 能 桥 梁 安 全 运 营 维 护 管 理 系 统 （ I n t e l l i g e n t B r i d g e S a f e t y O p e r a t i o n a n d M a i n t e n a n c e M a n a g e m e n t S y s t e m ） ， 它 是 针 对 处 于 自 然 灾 害 频 发 的 地 区 或 者 曾 受 过 超 载 、 撞 击 等 伤 害 的 桥 梁 ， 进 行 全 时 段 监 控 和 管 理 的 人 工 智 能 系 统 。 基 本 原 理 是 通 过 布 置 在 桥 梁 上 的 各 种 传 感 器 获 取 桥 梁 运 营 状 态 ， 这 其 中 包 括 ： 应 力 、 挠 度 、 震 动 、 倾 斜 等 物 理 量 ， 也 包 括 雨 雪 、 风 力 等 自 然 环 境 参 量 。 这 些 参 数 通 过 人 工 智 能 分 析 系 统 获 得 的 结 果 将 判 断 桥 梁 的 安 全 状 态 ， 并 据 此 来 决 定 是 否 发 出 安 全 警 报 。 具 有 无 人 值 守 、 判 断 精 准 的 特 点 。 现 代 化 的 智 能 管 理 手 段 和 超 前 的 安 全 行 驶 控 制 无 非 是 要 保 证 桥 梁 通 行 的 安 全 、 可 靠 ， 行 车 的 舒 适 ， 保 证 人 民 的 财 产 和 生 命 的 安 全 ， 那 么 我 们 在 桥 梁 状 况 调 查 和 这 些 先 进 监 控 检 测 设 备 的 管 理 过 程 中 ， 发 现 超 载 、 撞 击 或 自 然 灾 害 地 区 己 经 对 我 们 的 桥 梁 存 在 了 安 全 隐 患 的 时 候 ， 我 们 该 如 何 采 取 加 固 手 段 来 保 证 桥 梁 的 安 全 使 用 状 态 呢 ？ 同 样 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 针 对 此 类 问 题 ， 用 专 业 角 度 对 症 下 药 来 解 决 许 多 桥 梁 匝 道 桥 是 独 柱 墩 的 问 题 ， 因 地 质 、 环 境 条 件 限 制 ， 采 用 独 柱 墩 钢 抱 箍 的 施 工 方 法 可 以 解 决 独 柱 墩 易 倾 覆 的 危 险 ， 如 上 海 项 目 独 柱 墩 加 固 项 目   如 果 桥 梁 增 加 立 柱 和 扩 大 基 础 不 受 地 质 条 件 影 响 ， 可 以 直 接 利 用 原 承 台 受 力 ， 直 立 钢 管 柱 支 撑 体 系 进 行 ， 如 下 图 ： 安 徽 萧 县 连 霍 高 速 加 固 项 目 综 上 所 述 ， 从 科 技 角 度 出 发 ， 利 用 智 能 管 理 手 段 代 替 传 统 方 法 ， 不 给 超 载 企 业 个 人 侥 幸 的 机 会 才 能 从 根 上 杜 绝 超 载 现 象 。 科 学 的 进 行 桥 梁 管 理 ， 及 时 掌 握 桥 才 能 做 到 心 中 有 数 ， 才 能 避 免 事 故 的 发 生 。 总 结 教 训 ， 避 免 悲 剧 重 演 ， 我 们 要 提 高 防 范 意 识 ， 加 强 科 学 管 理 ， 开 拓 新 理 念 ， 防 微 杜 渐 ， 未 雨 绸 缪 才 能 杜 绝 事 故 的 发 生 。 本 文 为 湖 北 楚 天 联 发 试 验 检 测 有 限 公 司 与 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 技 术 团 队 的 见 解 ， 不 足 之 处 请 专 家 批 评 指 正 。 参 考 文 献 ： 1 、 《 交 通 法 治 “ 性 命 攸 关 ”   | 专 家 权 威 解 读 无 锡 高 架 桥 侧 翻 事 件 》 《 法 制 日 报 》 ； 2 、 《 公 路 桥 梁 养 护 规 范 》 ； 3 、 《 公 路 桥 梁 技 术 状 况 评 定 标 准 》 ； 4 、 《 哈 尔 滨 “ 8   2 4 ” 特 大 道 路 交 通 事 故 调 查 情 况 》 — — 东 北 网 公 司 新 闻 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 稳 定 性 分 析 及 抗 倾 覆 措 … 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 的 加 固 方 法 独 柱 墩 桥 梁 加 固 维 修 及 病 害 处 理 城 市 绕 城 高 速 公 路 独 柱 墩 桥 梁 加 固 方 案 独 柱 墩 桥 梁 加 固 方 案 专 项 工 程 施 工 方 案 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 技 术 研 究 与 应 用 江 肇 高 速 公 路 桥 梁 独 柱 墩 桥 梁 加 固 方 案 设 计 … 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 实 施 时 应 该 注 意 什 么 独 柱 墩 桥 梁 加 固 方 案 技 术 解 析 案 例 介 绍 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 的 实 际 运 用 行 业 资 讯 独 柱 支 承 桥 梁 的 原 理 浅 析 独 柱 墩 桥 梁 加 固 案 例 — — 连 霍 高 速 独 柱 墩 加 … 桥 梁 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 及 病 害 处 理 策 略 探 … 老 总 工 告 诉 你 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 应 该 是 什 … 浅 析 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 独 柱 墩 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 研 究 曲 线 匝 道 桥 抗 倾 覆 分 析 及 匝 道 桥 抗 倾 覆 加 固 … 高 速 公 路 匝 道 桥 抗 倾 覆 计 算 与 匝 道 桥 抗 倾 覆 … 既 有 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 工 程 独 柱 支 承 桥 梁 抗 倾 覆 加 固 关 键 技 术 应 用 研 究 … 常 见 问 题 独 柱 墩 桥 梁 加 固 方 案 有 哪 些 ？ 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 怎 么 样 贴 合 实 际 案 例 运 … 独 柱 墩 加 固 技 术 在 哪 些 时 候 应 用 ？ 独 柱 支 承 梁 式 桥 抗 倾 覆 难 点 是 什 么 ？ 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 实 施 时 应 该 注 意 什 么 ？ … 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 需 要 注 意 哪 些 问 题 ？ 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 的 难 点 在 什 么 地 方 ？ 楚 天 联 发 浅 析 独 柱 墩 加 固 施 工 方 案 桥 梁 加 固 维 修 ： 应 遵 循 什 么 样 的 原 则 ？ 桥 梁 墩 台 基 础 加 固 可 采 用 哪 些 方 法 ？ 友 情 链 接 网 站 地 图 桥 梁 加 固 维 修 楚 天 联 发 官 网 中 资 路 桥 官 网 中 资 路 桥 加 固 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 专 业 承 接 桥 梁 加 固 维 修 , 碳 纤 维 加 固 , 植 筋 加 固 , 粘 钢 加 固 , 体 外 预 应 力 加 固 等 工 程 施 工 等 项 目 ！ 湖 北 楚 天 联 发 路 桥 养 护 有 限 公 司 备 案 号 ：   鄂 I C P 备 1 4 0 1 2 2 8 6 号 1 手 机 : 1 8 6 2 7 9 3 9 8 0 8 邮 箱 ： c t l f y h @ q q . c o m 地 址 ： 武 汉 市 江 汉 经 济 开 发 区 江 发 路 3 8 号 佐 尔 美 工 业 园 E 栋 三 楼 返 回 顶 部 4 0 0 8 8 6 2 1 1 7 在 线 咨 询 微 信 二 维 码

站点概括

关于cnqljcgs.ctlfjt.com说明：
cnqljcgs.ctlfjt.com由网友主动性提交被址汇收录整理收录的，址汇收录仅提供cnqljcgs.ctlfjt.com的基础信息并免费向大众网友展示，cnqljcgs.ctlfjt.com的是IP地址：47.100.88.240 [中国上海上海 阿里云]，cnqljcgs.ctlfjt.com的百度权重为1、百度手机权重为0、百度收录为0条、360收录为0条、搜狗收录为0条、谷歌收录为0条、百度来访流量大约在1之间、百度手机端来访流量大约在0~0之间、cnqljcgs.ctlfjt.com的备案号是鄂ICP备14012286号、备案人叫湖北楚天联发路桥养护有限公司、被百度收录的关键词有2个、手机端关键词有0个、该站点迄今为止已经创建7年2个月2天。

内容声明：

1、本站收录的内容来源于大数据收集，版权归原网站所有！
2、本站收录的内容若侵害到您的利益，请联系我们进行删除处理！
3、本站不接受违规信息，如您发现违规内容，请联系我们进行清除处理！
4、本文地址：https://www.y333.cn/links/9ffe83bbfaa4e9f885dd.html，复制请保留版权链接！

---