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中 国 汽 车 产 业 链 碳 公 示 平 台 首 页 公 示 数 据 数 据 服 务 统 计 图 表 研 究 图 库 公 示 数 据 标 杆 企 业 碳 减 排 措 施 资 料 下 载 法 规 资 讯 标 准 法 规 行 业 资 讯 会 员 单 位 关 于 我 们 您 有 需 要 了 解 的 问 题 ? 咨 询 电 话 : + 8 6 0 2 2 8 4 3 7 9 7 9 9 2 7 1 2 E n “ 一 级 低 碳 标 识 ” 首 次 亮 相 北 京 车 展   中 国 汽 车 全 产 业 链 碳 足 迹 信 息 公 示 旨 在 筑 牢 本 土 汽 车 碳 数 据 ， 覆 盖 我 国 境 内 所 有 在 售 乘 用 车 碳 足 迹 信 息 了 解 更 多 碳 数 据 跨 行 业 采 信 面 向 政 府 部 门 、 研 究 机 构 及 高 校 、 金 融 机 构 、 媒 体 等 主 体 ， 提 供 跨 行 业 碳 数 据 采 信 。 了 解 更 多 推 动 碳 足 迹 信 息 国 际 互 认 推 动 碳 足 迹 信 息 国 际 互 认 ， 跑 赢 以 “ 碳 排 放 ” 为 核 心 的 国 际 贸 易 新 赛 道 。 了 解 更 多 碳 数 据 全 球 首 个 汽 车 全 产 业 链 的 碳 足 迹 信 息 公 示 平 台 . 碳 标 识 汽 车 行 业 全 链 碳 量 化 标 识 、 碳 等 级 标 识 . 减 排 措 施 数 字 化 赋 能 低 碳 ， 助 力 中 国 “ 双 碳 ” 目 标 . 碳 足 迹 信 息 公 示 最 新 公 示 信 息 整 车 产 品 理 想 M E G A U l t r a 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 3 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 3 / 1 2 1 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 6 9 . 2 8 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 6 9 . 2 8 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 3 款 五 菱 星 光 7 0 标 准 版 上 市 时 间 : 2 0 2 3 / 1 2 / 6 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 3 / 8 1 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 1 5 9 . 5 7 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 2 0 . 4 1 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 3 款 五 菱 星 光 1 5 0 进 阶 版 上 市 时 间 : 2 0 2 3 / 1 2 / 6 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 3 / 8 1 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 1 5 7 . 5 6 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 2 0 . 4 1 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 蔚 来 E T 7 1 0 0 k W h 行 政 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 4 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 1 4 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 3 0 . 4 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 1 1 . 4 2 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 蔚 来 E T 7 7 5 k W h 行 政 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 4 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 1 4 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 0 9 . 0 7 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 1 1 . 4 2 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 蔚 来 E T 7 1 0 0 k W h 行 政 签 名 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 4 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 1 4 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 3 0 . 4 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 1 1 . 4 2 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 蔚 来 E T 7 7 5 k W h 行 政 签 名 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 4 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 1 4 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 0 9 . 0 7 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 1 1 . 4 2 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 乐 道 L 6 0 6 0 k w h 后 驱 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 1 4 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 1 7 5 . 2 3 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 2 7 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 乐 道 L 6 0 6 0 k w h 四 驱 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 1 4 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 1 8 1 . 4 6 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 2 7 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 问 界 M 9 纯 电 M a x 版 1 0 0 k W h 上 市 时 间 : 2 0 2 3 / 1 2 / 2 6 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 8 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 5 2 . 0 4 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 6 6 . 0 2 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 问 界 M 9 纯 电 U l t r a 版 1 0 0 k W h 上 市 时 间 : 2 0 2 3 / 1 2 / 2 6 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 1 0 / 8 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 5 2 . 0 4 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 6 6 . 0 2 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 轩 逸 经 典 1 . 6 X E C V T 舒 适 版 上 市 时 间 : 2 0 2 3 / 1 2 / 1 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 2 0 . 2 2 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 4 5 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 2 款 轩 逸 改 款 经 典 1 . 6 X L C V T 豪 华 版 上 市 时 间 : 2 0 2 3 / 1 2 / 1 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 2 4 . 8 3 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 4 5 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 轩 逸 经 典 1 . 6 X L C V T 豪 华 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 1 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 2 4 . 8 3 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 4 5 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 4 款 轩 逸 经 典 1 . 6 X V C V T 尊 享 版 上 市 时 间 : 2 0 2 4 / 1 / 1 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 2 4 . 8 3 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 4 5 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 3 款 轩 逸 1 . 6 L C V T 舒 享 版 上 市 时 间 : 2 0 2 3 0 3 1 0 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 2 5 . 5 4 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 4 5 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 3 款 轩 逸 1 . 6 L C V T 悦 享 版 上 市 时 间 : 2 0 2 3 0 3 1 0 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 1 5 . 8 1 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 4 5 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 3 款 轩 逸 1 . 6 L C V T 智 驾 版 上 市 时 间 : 2 0 2 3 0 3 1 0 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 2 1 6 . 1 3 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 2 4 5 . 8 5 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 3 款 轩 逸 超 混 电 驱 超 豪 华 U l t r a 上 市 时 间 : 2 0 2 3 0 3 1 0 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 1 8 9 . 4 2 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 1 9 1 . 6 7 g C O 2 e / k m 整 车 产 品 2 0 2 3 款 轩 逸 超 混 电 驱 超 智 驾 M a x 上 市 时 间 : 2 0 2 3 0 3 1 0 最 近 更 新 时 间 : 2 0 2 4 / 9 / 2 5 0 : 0 0 : 0 0 单 位 里 程 碳 排 放 : 1 8 8 . 7 g C O 2 e / k m 行 业 平 均 水 平 : 1 9 1 . 6 7 g C O 2 e / k m   更 多 公 示 . . . 碳 数 据 全 球 首 个 汽 车 全 产 业 链 的 碳 足 迹 数 据 汇 聚 公 示 平 台 C P P 覆 盖 中 国 境 内 在 售 乘 用 车 整 车 、 零 部 件 、 车 用 材 料 三 类 产 品 ， 包 含 产 品 碳 足 迹 、 碳 减 排 量 、 碳 量 化 标 签 、 碳 等 级 标 签 等 十 余 项 信 息 ， 面 向 政 府 部 门 、 国 内 外 研 究 机 构 及 高 校 、 金 融 机 构 、 媒 体 等 主 体 应 用 。 整 车 产 品 零 部 件 产 品 车 用 材 料 清 单 产 业 链 企 业 碳 足 迹 信 息 检 索 、 下 载 、 统 计 分 析 、 减 排 历 史 信 息 获 取 服 务 了 解 更 多 碳 数 字 技 术 碳 知 识 与 数 字 技 术 低 碳 技 术 库 收 录 中 国 汽 车 行 业 全 产 业 链 节 能 低 碳 工 艺 、 产 品 、 技 术 、 专 利 、 文 献 资 料 信 息 ， 提 供 数 字 资 料 图 书 馆 及 直 接 技 术 资 讯 助 力 低 碳 。 中 国 工 业 碳 排 放 信 息 系 统 构 建 中 国 本 土 供 应 链 碳 排 放 具 体 场 地 数 据 体 系 ， 提 升 各 工 业 企 业 的 碳 排 放 管 理 水 平 。 碳 管 理 数 字 系 统 行 业 、 跨 行 业 、 全 链 的 碳 资 产 数 字 化 解 决 方 案 ， 融 合 统 筹 组 织 碳 、 产 品 碳 、 项 目 碳 资 产 ， 实 现 碳 资 产 可 视 可 见 。 法 规 资 讯 行 业 资 讯 & 标 准 法 规 2 0 2 4 1 0 行 业 资 讯 中 汽 数 据 冯 屹 ： E S G 尽 职 调 查 揭 示 汽 车 供 应 链 风 险 与 机 遇 日 前 ， 中 国 环 境 报 记 者 专 访 了 中 汽 数 据 有 限 公 司 总 经 理 冯 屹 ， 对 我 国 汽 车 供 应 链 尽 职 调 查 等 相 关 话 题 进 行 深 入 解 读 。 详 细 阅 读 2 0 2 4 0 9 行 业 资 讯 汽 车 行 业 首 个 E S G 尽 职 调 查 白 皮 书 正 式 发 布 《 汽 车 行 业 的 可 持 续 之 路 ： E S G 尽 职 调 查 揭 示 的 风 险 与 机 遇 （ 2 0 2 4 年 ） 》 行 业 白 皮 书 发 布 。 详 细 阅 读 2 0 2 4 0 8 行 业 资 讯 2 0 2 4 年 度 低 碳 领 跑 者 车 型 展 播 — — 星 纪 元 E T 奇 瑞 汽 车 的 星 纪 元 E T 获 评 C 级 插 电 式 混 合 动 力 （ 含 增 程 式 ） S U V 低 碳 领 跑 者 车 型 ！ 详 细 阅 读 更 多 信 息 . . . 数 字 化 赋 能 低 碳 ， 助 力 中 国 “ 双 碳 ” 目 标 标 准 化 与 国 际 化 碳 数 据 国 际 互 认 与 跨 行 业 采 信 碳 足 迹 信 息 国 际 互 认 筑 牢 本 土 汽 车 碳 数 据 ， 推 动 碳 足 迹 信 息 国 际 互 认 ， 跑 赢 以 “ 碳 排 放 ” 为 核 心 的 国 际 贸 易 新 赛 道 。 跨 行 业 数 据 采 信 强 化 公 示 信 息 的 采 信 应 用 ， 引 导 绿 色 金 融 等 优 势 资 源 为 汽 车 工 业 绿 色 低 碳 发 展 增 加 新 动 能 。 专 家 观 点 聆 听 政 府 与 行 业 专 家 的 声 音 吴 志 新 中 汽 中 心 副 总 经 理 加 强 培 育 建 立 碳 排 放 管 理 行 业 服 务 平 台 ， 推 进 汽 车 全 生 命 周 期 碳 排 放 的 信 息 披 露 。 赵 东 昶 中 汽 中 心 首 席 专 家 汽 车 行 业 三 化 是 外 部 动 力 的 问 题 ， 低 碳 化 的 发 展 是 外 部 压 力 的 问 题 。 孙 锌 中 汽 碳 技 术 主 任 如 果 参 考 欧 盟 绿 色 新 政 ， 未 来 国 内 交 通 行 业 碳 排 放 政 策 将 更 加 严 格 ， 车 企 将 面 对 一 定 减 排 压 力 。 了 解 更 多 中 国 汽 车 行 业 碳 数 据 加 入 C P P 会 员 单 位 发 掘 中 国 汽 车 行 业 碳 价 值 成 为 C P P 会 员 单 位 中 国 汽 车 产 业 链 碳 公 示 平 台 内 容 链 接 中 国 汽 车 产 业 链 E S G 风 险 预 警 平 台 （ A C R ） 中 国 汽 车 产 业 链 E S G 问 卷 平 台 （ A C Q ） 联 系 我 们 丰 台 区 总 部 基 地 2 区 7 号 楼 8 层 中 国 , 北 京 市 s e r v i c e @ a u t o c p p . c o m + 8 6 0 2 2 8 4 3 7 9 1 9 9 2 7 1 2 公 示 检 索 输 入 产 品 型 号 或 名 称 进 行 检 索 搜 索 C o p y r i g h t © 2 0 2 3 . 中 汽 碳 （ 北 京 ） 数 字 技 术 中 心 有 限 公 司 . 京 I C P 备 2 0 2 3 0 1 1 2 7 0 号 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 6 0 2 1 0 4 9 3 6 号 s e r v i c e @ a u t o c p p . c o m + 8 6 0 2 2 8 4 3 7 9 1 9 9 2 7 1 2 数 据 检 索

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