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A u t o R 智 驾 ， 智 能 汽 车 网 ， 欢 迎 来 到 汽 车 的 智 能 驾 驶 时 代 ！ 登 录 登 录 后 信 息 首 页 新 车 商 业 科 技 创 客 专 栏 专 题 活 动 蔚 小 理 蔚 小 理 告 别 「 蔚 小 理 」 作 为 新 造 车 赛 道 的 缩 影 ， 下 半 年 ， 蔚 小 理 的 挑 战 会 以 不 同 形 式 呈 现 ， 而 他 们 的 共 识 是 加 速 通 往 品 牌 向 下 的 道 路 。 而 以 新 造 车 十 年 的 周 期 来 看 待 今 日 的 蔚 小 理 ， . . . 中 国 车 市 成 都 车 展 ： 一 场 没 有 火 锅 的 汽 车 剩 宴 成 都 车 展 正 值 众 多 品 牌 大 打 价 格 战 进 入 疲 态 之 际 ， 一 方 面 各 大 品 牌 市 场 费 用 大 幅 压 缩 ， 一 方 面 网 红 流 量 日 盛 ， 营 销 模 式 与 传 播 方 式 开 始 切 换 ， 尽 管 观 众 依 然 捧 . . . 自 动 驾 驶 美 国 彻 底 把 中 国 自 动 驾 驶 软 件 关 在 了 门 外 伴 随 A I 大 模 型 上 车 浪 潮 袭 来 ， 全 球 自 动 驾 驶 竞 争 迈 向 2 . 0 阶 段 ， 中 国 和 美 国 作 为 全 球 无 人 驾 驶 牌 桌 上 最 有 话 语 权 的 两 方 势 力 ， 美 国 在 这 轮 竞 争 中 采 取 极 端 措 施 . . . 蔚 来 没 有 人 再 嘲 笑 蔚 来 蔚 来 先 行 一 步 在 业 内 从 “ 软 件 定 义 汽 车 ” 走 向 “ A I 定 义 汽 车 ” 。 无 论 是 芯 片 ， 还 是 整 车 操 作 系 统 ， 还 是 新 一 代 电 子 电 气 架 构 ， 都 为 生 成 式 A I 主 导 一 款 车 的 性 能 . . . 出 海 欧 盟 关 税 大 棒 砸 向 中 国 电 动 汽 车 ： 中 欧 贸 易 战 山 雨 欲 来 中 国 汽 车 产 业 虽 然 委 屈 ， 但 换 个 角 度 看 ， 中 国 自 上 世 纪 8 0 年 代 开 启 的 汽 车 合 资 潮 ， 何 尝 不 是 一 次 通 过 引 进 产 业 链 来 保 护 本 国 汽 车 工 业 的 成 功 案 例 呢 ， 现 在 到 了 . . . 混 动 汽 车 很 不 幸 ， 只 做 纯 电 动 汽 车 的 品 牌 仅 剩 四 家 了 插 电 式 混 动 和 增 程 式 电 动 技 术 曾 经 只 被 看 作 新 能 源 车 市 的 边 缘 性 衍 生 品 ， 没 想 到 在 2 0 2 4 年 初 夏 ， 插 混 车 型 的 销 量 甚 至 已 经 能 与 纯 电 车 型 相 媲 美 ， 涨 幅 更 是 遥 遥 . . . 资 讯 深 度 大 数 据 出 行 + 腾 讯 云 不 和 车 企 抢 灵 魂 的 腾 讯 俘 获 了 九 成 车 企 的 芳 心 汤 道 生 表 示 ， 去 年 腾 讯 云 业 务 减 亏 有 很 大 的 进 步 ， 通 过 效 率 提 升 ， 有 所 为 有 所 不 为 ， 让 业 务 变 得 更 聚 焦 ， 距 离 实 现 盈 利 的 目 标 不 会 太 远 。 在 专 注 性 上 ， 腾 讯 确 . . . 王 欣 2 0 2 4 0 9 0 9 1 5 : 4 3 0 0 0 + 中 级 轿 车 上 汽 大 众 “ P r o 家 族 ” 再 添 一 将 ， 帕 萨 特 P r o 为 燃 油 车 智 联 化 反 攻 加 ​ 前 有 途 观 L P r o ， 今 有 帕 萨 特 P r o ， 上 汽 大 众 在 燃 油 车 市 场 的 全 新 智 联 化 产 品 阵 营 初 步 完 成 ， 覆 盖 了 最 为 核 心 的 中 型 S U V 和 中 级 轿 车 细 分 市 场 。 金 山 2 0 2 4 0 9 1 1 1 7 : 2 7 3 0 0 + 中 汽 协 中 汽 协 ： 8 月 汽 车 生 产 、 市 场 需 求 均 放 缓 ， 新 能 源 汽 车 销 量 占 4 4 . 8 % 整 体 来 看 ， 8 月 乘 用 车 、 商 用 车 、 整 体 汽 车 产 销 均 呈 现 出 同 比 下 降 ， 环 比 增 长 的 趋 势 ； 新 能 源 汽 车 产 销 数 据 依 旧 亮 眼 ， 同 比 、 环 比 双 增 长 ， 今 年 1 8 月 新 能 源 汽 . . . 王 欣 2 0 2 4 0 9 1 2 1 3 : 1 1 0 0 0 + 端 到 端 小 鹏 汽 车 公 布 “ 端 到 端 四 部 曲 ” ， 将 于 1 8 个 月 内 基 于 L 2 硬 件 实 现 L 3 + 小 鹏 A I 体 系 首 次 披 露 ， 以 大 算 力 芯 片 、 A I 大 模 型 为 底 座 ， 以 小 鹏 A I 汽 车 为 主 干 ， A I 机 器 人 和 飞 行 汽 车 是 重 要 分 支 。 接 下 来 ， 小 鹏 汽 车 还 将 在 产 品 层 面 围 绕 A I 汽 . . . 阿 语 2 0 2 4 0 8 3 0 0 1 : 1 2 1 0 0 声 音 建 立 健 全 的 汽 车 企 业 兼 并 重 组 机 制 ， 我 认 为 是 非 常 重 要 的 。 — — — — 理 想 汽 车 创 始 人 李 想 声 音 2 0 世 纪 8 0 年 代 ， 有 人 说 日 本 汽 车 将 入 侵 ； 2 0 年 后 又 说 “ 韩 国 制 造 “ 来 了 ； 现 在 又 在 说 中 国 电 动 汽 车 — — — — 德 国 总 理 朔 尔 茨 声 音 丰 田 最 大 的 经 营 风 险 是 我 一 直 担 任 社 长 ， 我 是 老 一 代 ， 也 感 到 了 作 为 造 车 人 的 局 限 。 我 认 为 有 必 要 在 新 时 代 引 退 。 — — — — 丰 田 章 男 声 音 把 活 下 来 作 为 最 主 要 纲 领 ， 边 缘 业 务 全 线 收 缩 和 关 闭 ， 把 寒 气 传 递 给 每 个 人 。 — — — — 华 为 创 始 人 任 正 非 + 智 能 汽 车 “ 无 图 城 市 N O A 智 驾 ” 全 系 标 配 ， 全 新 智 己 L S 6 2 1 . 6 9 万 元 起 售 全 新 智 己 L S 6 在 原 来 的 基 础 上 完 成 了 功 能 升 级 ， 全 系 标 配 “ 灵 蜥 数 字 底 盘 ” 和 “ 无 图 城 市 N O A 智 驾 ” 的 配 置 方 案 成 为 其 再 次 冲 击 2 0 3 0 万 元 智 电 S U V 市 场 的 核 心 看 . . . 智 驾 小 编 2 0 2 4 0 9 2 6 2 3 : 5 8 1 0 0 + S U V 星 途 瑶 光 C D M 电 四 驱 上 市 ， 售 价 1 9 . 9 9 万 元 / 2 1 . 9 9 万 元 瑶 光 C D M 电 四 驱 自 8 月 3 0 日 成 都 车 展 开 启 预 售 以 来 ， 2 8 天 收 获 7 8 3 2 个 订 单 。 零 酱 2 0 2 4 0 9 2 6 2 3 : 2 4 0 0 0 + S U V 瑞 虎 9 油 电 双 车 售 价 1 5 . 2 9 2 0 . 3 9 万 元 燃 油 版 全 场 景 智 控 四 驱 系 统 具 备 7 种 驾 驶 模 式 ， 增 程 版 综 合 续 航 超 2 0 0 0 公 里 零 酱 2 0 2 4 0 9 2 6 2 2 : 4 1 0 0 0 2 0 2 4 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 . . . “ 无 图 城 市 N O A 智 驾 ” 全 . . . 2 5 . 9 8 万 元 起 ， 对 标 M o d e l . . . 没 有 手 机 软 件 赋 能 的 汽 车 . . . 斑 马 智 行 发 布 “ 元 神 A I ” . . . 国 内 端 到 端 落 地 第 一 家 ， . . . 加 载 更 多 ] ? 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